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想入收一台去西藏的越野车，价位在30万以下，有什么车推荐？
30万以下性价比足够高的ORV和硬派SUV推荐以下三台首先需要说明：进藏自驾游不是选择硬派车型的理由，不论川藏线还是青藏公路，离地间隙足够低的轿车、SUV、MPV等主流车型都可以轻松通行。西藏不是想象中的不毛之地，旅游业足够发达且道路情况也已经非常理想了，所以是否有必要选择硬派越
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全地形车和硬派越野车哪个通过性更好？
越野车圈中被忽视的王者-ATV提到越野车大部分人想到的会是汽车，而且会是些非常专业（高端）的大品牌，比如吉普牧马人与奔驰G500。然而这些车对于普通越野爱好者而言总是有些可望不可即，于是目标则转向了北汽212、勇士或者BJ40等车，这些车同样具备不错的越野能力，但是存在的问题也是
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红旗会不会推出硬派越野车？就像大G一样的车？
参考北汽BJ80红旗汽车产品规划中并没有硬派越野车，类似于奔驰G的国产硬派SUV已经有一台，这台车正是北汽的BJ80，简单了解一下这台车吧。北汽系列越野车已经完成从低端入门级到中高端的进化，不过在设计与技术方面仍然比较遗憾。在越野车圈中大名鼎鼎的奔驰G级成为了各大越野车企的“设计
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BJ40越野车质量怎么样？
BJ40PLUS是一台质量稳定且越野能力不俗的越野车分析一台的车品质需要以性能、质量、配置、油耗等方面综合计算性价比，性能排在第一位那就先来看一看这台车的动力表现如何吧。1：发动机新款BJ40PLUS（国⑥版）只保留了一台2.3T汽油发动机，这台机器应该是北汽越野车粉丝中的明星机
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D-max 3.0t 4*4皮卡越野能力在一众越野车中间能排在什么位置？
Dmax 3.0T皮卡车越野能力比同级ORV略差量产车型中有三类车可用以越野，分别如下。ORV越野车HUV硬派SUVPICKUP皮卡车以上三种车型能够越野的基础完全相同，第一点为非承载式车身，指车身结构中有一套独立设计的底盘，有高强度与超高强度钢打造。发动机、变速箱、转向机、悬架
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奔驰越野车哪一个型号比较好，有何推荐？最好全中国哪里都能去的那种？
德系车很少有硬派SUV或ORV量产车，梅奔更是只有一台可选梅赛德斯奔驰是燃油动力汽车全球知名企业，在轿车与城市SUV两大阵营中均有绝对话语权。客观评价这一品牌的量产车，虽然仍然有部分车辆存在欧系车普遍性的通病，但在性能与操控方面的表现真的可圈可点。欧系车的特点正是追求操控的乐趣，
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油老虎悍马还有回归的可能吗？
通用汽车集团GMC品牌官宣：悍马汽车将会以「超级皮卡」回归悍马汽车是美系知名度最高的硬派ORV，是美国陆军的专用军用车，在巅峰时期每十名士兵即可拥有一台悍马汽车。悍马通过各类影视作品不断向中国汽车爱好者展示，最终成功的吸引力国内诸多越野爱好者，在相当长的时间内悍马的地位不亚于牧马
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深圳终于搞到一个车牌指标，越野车和商务车推荐买哪个好？
SUV/ORV/MPV三种车型优缺点了解之后，选车不用再纠结第一节：SUV的常见错误理解大部分新手汽车爱好者会把SUV理解为越野车，这种理解严格定义已经是错误的。SUV是【sport utility vehicle】的缩写，释义为多用途实用型运动汽车，运动并不代表户外越野，而是特
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为什么越野车轮胎比较厚而跑车比较薄？
汽车轮胎扁平比（薄厚）取决于车型，因厚度的差异会影响操控与轮毂保护适合大扁平比的车型SUVORV（越野车）轻客皮卡货车适合小扁平比的车型轿车跑车第一节：扁平比的概念轮胎的“扁”自然是指侧壁厚度的垂直高度，“平”的概念指轮胎胎冠的横向宽度。以235/55 R18的轮胎标准为例，23
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四驱SUV和越野车的区别是什么？
四驱SUV和越野车的区别四驱系统越野储备SUV_sport utility vehicle，释义为实用型运动汽车，这种车型最容易被当成越野车但绝不是越野车，两者的唯一共同点是“长得像”。越野车是off road vehicle_ORV，释义正是越野的汽车，两者定义的差异决定了内在
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十多万适合买什么越野车？
十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版，指导价12.58~13.68万，现阶段优惠力度很大（前提是有车可选）。汽油版H5不推荐的考虑，因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T（三菱机），动力储备仅仅为140kw/250N·m（2400~4
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牧马人撒哈拉和罗宾汉哪个好？
牧马人撒哈拉与罗宾汉各有千秋，四驱系统不同玩法不一样JEEP牧马人可分为两大类型攀爬级重度越野-罗宾汉（卢比肯）综合地形穿越越野-撒哈拉同款车的两个版本区别的是“玩法”，国内的牧马人多以撒哈拉为主；原因多为大部分牧马人用户并不是专业越野人，同时撒哈拉订车也要比罗宾汉的周期短一些。
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手里面只有十五万，想买个越野车，求推荐？
15万落地价预算要求越野车，可选项有两个类型选车标准排放标准-国⑥越野车能越野的车第一台：符合【1+2】标准的越野车选项-北汽勇士！消费级符合最新排放标准的越野车仅剩下这一台了，所以这台车不是值得推荐而是不得不选。该车新款只保留了2.4T汽油动力版本，发动机是相当落后的4K22D
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在北京准备换一款30万落地的车，兼顾旅行与家用，有哪些推荐？
能兼顾家用与自驾游的理想车型：MPV名词解释MPV_multi purpose vehicle，释义为多用途汽车。这一车型是基于旅行车放大打造的大空间实用型汽车，而旅行车是基于轿车平台打造的初级大空间汽车，两种车型都是基于轿车平台打造；旅行车的车身低矮操控感恒高，MPV大空间会有
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国内自驾旅行，越野车的意义有多少？
汽车自驾游类别与车型的关系自驾游-适合所有车型（有什么车用什么车）自驾游逐渐成为了热度极高的旅行方式之一，然而自驾游只是一个笼统的概念，且旅游和旅行也是两种不同的概念。对于大部分旅游爱好者而言，自驾游选择车辆并不需要刻意追求某种车型，现有车辆是什么就用什么即可。因为这种自驾游只是
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帕杰罗的舒适性怎么样？
三菱帕杰罗的驾乘舒适体验合格——略逊色于其他硬派SUV帕杰罗是一台适合跑拉力赛但不适合重度越野，同样对于以城市代步需求为主的用户没有过多好感的SUV。因为这台车使用的是半承载式车身，这种结构的优点与缺点均非常突出，但对于赛道之外的用户而言更多会看到缺点。何为半承载式车身承载式非承
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预算50万买牧马人好还是普拉多好？还有别的车推荐吗？
普拉多是SUV，牧马人是越野车——两车没有可比性丰田普拉多一直以来被认定为越野车，然而这台车更像是硬派SUV，适合兼顾铺装道路通勤与穿越型越野的用户。而真正的重度越野则会因过于大的车身以及较长的轴距影响操控感，同时轴距对通过角的影响也是非常严重的；如果一定要给这种车一个合理的定位
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牧马人和奔驰G单从外型来说，哪个漂亮，硬朗，大气？
四驱系统的特点决定了颜值特征世界级顶级越野车：奔驰G级，JEEP牧马人，这两台车撇开越野能力不谈，哪台车的设计感更符合中国汽车爱好者的普遍审美呢？1：奔驰G级定位兼顾城市代步的豪华型越野车，评价这台车可以用大气和硬朗这两个词。不过在大气至于这台车的细节处理还稍显精致，硬朗之余还不
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对于越野车，最在乎的应该是什么？
越野车：燃油时代在意三点，未来车型在意增程器话不多说直入正题：首先讨论燃油动力越野车应该具备的素质——中端车定位，四驱系统假象最理想状态如下。1：非承载式车身必不可少。承载式笼式车身可以有很高的抗扭刚度，但非承载式有独立底盘的车身结构可以更高，这点是不能否认的事实。那么选择更高强
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想买个10万左右的越野车，请大家给个意见，哪个牌子的车好？
10万左右的越野车只能考虑北汽，能越野的车型还可以考虑长城越野车的制造成本比较高：非承载式车身，分时四驱或适时四驱系统，中大排量发动机。这三项核心总成的制造成本相当高，集三者为一体的乘用车型品质在线的选项至少要在15万起步，商用车型定位特殊一些还有些不错的选项。下面先来看一看品质
