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越野车一般选柴油还是汽油?为什么?
越野车选汽油还是柴油?估计有很多人会觉得选柴油车更好,因为柴油车扭矩大,出去越野有劲儿才是王道。跋山涉水都不怕。其实真正的玩家都清楚,越野车汽油的更好。但是就一般的越野需求来现在的柴油车基本上都能满足,区别并不是特别大。越野车的性能不仅取决于发动机,更取决于车辆整体性能,比如离地
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为什么国产越野车没有三把差速锁?
其实这和国产不国产的没什么关系,甚至国产越野车在配置上会更加丰富,之所以国产车没有三把锁,我认为主要有下面几个原因:1、部分国产车是分时四驱,没有中央差速器,挂上四驱以后动力通过分动箱传递给前后轴,而分动箱本身就没有差速功能,相当于天然的差速锁。2、国产越野车普遍使用动力更好的涡
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想买15到20万左右的车,轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗?
这个价位的车可选择性非常多,自主品牌和合资品牌都有不错的车型,有轿车也有SUV。若从配置上看,同价位车型,自主品牌的车肯定会比合资的配置要高。下面推荐10款重点车型,仅供参考。1、 君威官方指导价 : 17.28-25.98万级别 : 中型轿车君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又
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为啥有人说电影《牧马人》现在这么火?你怎么看?
我不知道别人怎么看,我认为,只要是真实的,善良的,美好的东西,都会被人们喜爱的。《牧马人》这部电影已经是很久以前的老片子了,而那本小说也随着多次搬家找不到了。可是,里面的有些段落,我到现在还记得。脱离那个特定的时代,有一样永恒的东西是不会改变的,那就是爱。在任何时代,爱是拯救这个
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有没有人喜欢北汽212的2019款越野车的,不知道性能怎么样?
被邀请回答。大家好,我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题,喜欢的可以点击加关注哦。北汽212自建国以来几十年不变的军绿色外观设计,其实就是军绿色的破铁壳,内饰不谈也罢。三大件还是那传统的三大件。历史悠久。那么对于这种车有三种表达方式:第一,是老车,有情怀;第二,奥,就是那个破车;
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陆巡和大切怎么比较,请教?
被邀请回答。大家好,我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题,喜欢的可以点击加关注哦。今天我们的主角可都是越野性能极强的两辆车!丰田陆地巡洋舰 VS JEEP 大切诺基。作为中大型SUV,那么他们谁是陆地越野之王!其实很多对车了解不多的朋友可能不是很了解,其实就品牌价值和越野性能上大
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丰田陆地巡洋舰v6与v8有什么区别?
被邀请回答:优选你的好车关于楼主说的丰田陆地巡洋舰v6与v8有什么区别?如果单从字面上看!V6和V8的区别是指发动机的缸数不同!不过对于这个2.6吨重的庞然大物,如果纯粹在城市道路或者乡村平坦行驶,那么V6的动力足够了应付了!但是如果在越野,且路况特别差的那种情况,咱们实话实说,
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为什么有些人个子矮却喜欢开大型轿车?
我是从事汽车销售行业的,题主说的这个现象确实存在,很多身高比较矮小的人,特别喜欢开大型车,比如说奔驰宝马的大尺寸车型,甚至是一些尺寸特别大的SUV。比如说普拉多,兰德酷路泽,路虎揽胜等等,都有很多身材矮小人喜欢开,特别是有点年纪的中年人。为什么会有这样的现象呢,我总结了一下,发现
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10-30万越野车哪款比较好?
这选择性太多了吧,但是要求空间大,动力强,还得是故障率低,这就比较少了。日产途达的故障率能低一些。现在出现的坦克系列也还是不错的。
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越野车哪个最好?
这没有固定的答案啊,因为很多车子都比较好,有的改装性强,有的动力足,主要还是看你喜欢什么样的啊,自己的预算是多少啊。
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普拉多底挂和外挂怎么选?
现在很多都是底挂改的外挂啊,如果是喜欢越野,就选择外挂。如果不怎么越野,没什么要求,
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10万元左右,带差速锁的越野车都有哪些车型?
没有新车的,考虑时间长一点的二手车吧,最好带一个二手车品鉴师去,或者是自己学习之后再去买。
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现在好多的越野车底盘都没有普桑的高,现在为什么不出像过去的普桑一样底盘高的轿车?
老普桑的底盘确实高,这一点是毋庸置疑的;老普桑的底盘也的的确确比当今的一些SUV还要高,不过更高的底盘有什么用途?除了提高通过性外,剩下的全部是缺点!如今的铺装路面覆盖率很高,到处都是板油公路,高底盘所带来的优良通过性没有任何意义,难道跑板油马路还能磕到底盘么?即便是超跑在公路上
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为什么有人说越野车不适合跑高速?是这样吗?
越野车不适合跑高速?这种说法有一定的依据、理由,但未免有些一刀切了;并不是所有越野车都不适合跑高速,全时四驱的越野车跑高速是没有问题的,至少在安全方面没有问题,无非就是油耗会偏高罢了,不过这些大型越野车哪个油耗都不会低,所以这算不上问题。。。而高速行驶存在一定安全隐患的越野车,指
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日产途乐比丰田普拉多高一个级别,普拉多却比途乐贵10W,销量还非常好,你怎么看?
日产途乐比普拉多级别高、价格还便宜不少,而销量却不如普拉多?其实这是很正常的,日产高端车跳楼价冲量的例子太多了,结果跨级别竞争还是无优势;只能说日产的品牌度、产品力还是要落后于丰田一截,普拉多的认知度太高,而途乐即便降价,还是形成了一个高不成、低不就的局面!因为鄙人是英菲尼迪车主
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50万预算,全新日产途乐怎么样?朋友说普拉多更强势,好纠结?
全新日产途乐当然很好,你朋友说普拉多强势也没错,普拉多在咱们国内市场强势也不是一天两天了,所以没什么可纠结的地方,主要看你的需求;如果就是喜欢玩越野,那么4.0L普拉多改装后、是非常完美的,而如果只是追求生活品质、享受户外的美景,那么途乐更适合您,途我自在而乐在其中嘛!实际上日产
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50万左右哪款越野车跑高速舒服,有何推荐?
感觉这个问题在逻辑上有错误,既然要跑高速、还要追求舒服(舒服是指得车辆的性能方面、还是乘坐者舒服?如果是后者那么这个价位的任何车都很舒服),那么花50万、买一辆全时四驱的轿车,那不是更完美?高速公路是铺装公路,而全时四驱又是最好的公路四驱(高速四驱),所以为什么要用越野跑高速呢?
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分时四驱的越野车,能不能挂4H挡长时间在高速公路上行驶?
传统的分时四驱车挂上四驱模式后,只是不能抵消前后桥的转速差、所以在铺装路面上打轮会很困难,要么把车弄翻、要么把轴拧断,不过只要不打轮、走直线,四驱模式下也没事;所以只能说分时四驱系统在四驱模式下、不适合跑铺装路面,所以一般而言分时四驱车、在铺装路面上都是保持四驱行驶!不过现如今四
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在帕杰罗v97与汉兰达之间犹豫,朋友们给点建议?
三菱帕杰罗与汉兰达是两个不同类别的车子,帕杰罗可以算作强力越野车;而丰田汉兰达只不过是一款城市SUV,高配车型拥有适时四驱罢了!三菱帕杰罗可以无视任何地形(大多数地形皆可胜任),而汉兰达配备的适时四驱、仅仅是能为公路行驶增加些稳定性罢了,至于其它地形汉兰达玩不转、而帕杰罗就比较全
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如果我经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?
经常长距离自驾游、与是否选择购买硬派越野车没有直接的关系,自驾游的范围可太大了、所以选择什么样的车关键看您准备到哪里自驾游,希望车子能做哪些事;平心而论以咱们的基建能力,绝大部分的地区都覆盖了铺装公路,所以即便用轿车自驾、都足够用了!硬派越野车是典型的工具属性车、也可以说它的角色
