-
长安和奇瑞和吉利和哈弗哪个车发动机比较好?
国产汽车品牌发动机技术排名应为:长城>长安>吉利>奇瑞。长城曾经逆向以及自主研发的发动机至少有三台能代表国产车技术高高水准,分别为:1、4B15A-1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,技术不仅有高压共轨缸内直喷,CVVL连门升程连续可变以及缸盖集成排气歧管快速热机的技术也比较先进;最
-
如何全面评价一下新上市的比亚迪秦Pro EV超能版?
秦ProEV超能版续航合理、能合理控制用车成本、在同类型轿车中性价比较高,但新能源电动汽车的性价比整体很低包括秦EV。秦ProEV超能版指2019新款,指导价14.99-19.99万,其中中低配续航里程为420公里、高配18.99万起为520公里,续航水平与同级竞品基本相当;但是
-
长城WEY和其它的国产SUV相比较,性价比高吗?
长城WEY与其他同级国产SUV相比性价比不低,WEY输在与同品牌的哈弗SUV对比。长城旗下的两大乘用车品牌区别的主要是外观与内饰设计,以及一些所谓智能化配置的升级,然而三大件真没有什么区别,这是硬伤。比如VV5与哈弗F5对比,两台使用4B15A同款1.5T缸内直喷涡轮增压机,最大
-
升级后的全新宋MAX,对比销量常青树宝骏730CVT版,还有胜算吗?
谢谢邀请,对于市场动态有一定掌握的话应该不会有此疑问,“销量常青树”宝骏730与宋max近三期的销量对比如下。三月:宝骏730售出9941台,宋max售出7617台。四月:宝骏730售出3074台,宋max售出7794台。五月:宝骏730售出2318条,宋max售出7501台。两
-
国产车这些年发展迅速,但褒贬不一有没有真实用户客观评价下?
国产汽车近十年的发展速度就像搭上了高铁,但仅限于极少数品牌,褒贬不一正因各品牌量产车品质良莠不齐,选择国产车也要有一定的汽车知识储备。国产汽车与合资车及进口车使用过一些,其中包括早期的少数国产车,对于国产车的发展进步是看在眼里的,客观的评价国产车要分为三个阶段。第一阶段为早期主要
-
CPI涨幅凶猛,6.6万哈弗M6如何用行动回报车主?
CPI的涨幅与哈弗M6官降没有必然的联系,M6价格降到入门级是哈弗产品线必然要面对的调整,否则会造成同品牌同类型车的竞争,不否认M6的性价比但也没有必要如此牵强。哈弗M6是老款H6的换壳车,在H9发动机升级为4B15缸内直喷机后,老款4G15B的多点电喷一代机必然会被淘汰;与其淘
-
宝骏530怎么样?SUV可以跑滴滴吗?贷款买车靠谱吗?套路多吗?
用宝骏530跑网约车,有为繁荣振兴网络预约出租车行业做无偿奉献的打算?宝骏530基础参数车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm,轴距符合大部分城市对网约车的准入门槛,悬架结构有前麦弗逊后扭力梁以及后梯形连杆独立悬架,驾乘舒适体验选择高配也是说的过去的,而且五座布局
-
旧瓶装新酒,吉利新车主打性价比,挑战比亚迪秦有戏吗?
旧瓶装新酒的吉利,挑战比亚迪秦Pro有两种可能:燃油车必胜、新能源车必败。国产汽车品牌中涉足轿车业务的并不多,近期能在这一领域风生水起的只有吉利,原因为有坚持。在SUV大热的年代曾经依靠轿车起家的国产车品牌纷纷转型,然而在转型之后似乎发现国产SUV市场已经被长城哈弗独占,其他品牌
-
国产中的宽体轿跑,宝骏RC-6实车终于亮相,车长4.9米多,会火吗?
宝骏膨胀了!RC6的火也许会引火自焚,品牌定位决定了宝骏不适合冲击消费级及以上等级。宝骏汽车从560、510和730开始几乎一夜之间红遍大江南北,其火爆的的主要原因为不错的设计感以及低廉的价格,量产车的定位非常接近“国民车”;后续推出的310、310W以及360也符合这一定位,于
-
长安CS75PLUS和传奇GS5该怎么选,哪个比较好点,油耗怎么样?
传祺GS5不建议考虑,长安CS75Plus指导价尚未确定,是否会存在与GS5相同的问题也无法确定,所以只能预判。首先说明传祺GS5不建议考虑的原因:高价低配,指导价10.98-16.98万,配置水平大致如下。1、手动版低配只有前排两枚气囊、没有胎压监测以及倒车影像雷达,使用织物座
-
哈弗f7x和福特领界哪个好?
江铃福特领界不适合与同价位国产车对比,实力太弱同级竞品只能面对低端日系车,领界是一台“假美系”。领界原型车为江铃驭胜S330,但在更换福特车标后进行了全面降级和提价,区别有以下几点。1、发动机S330搭载江铃JX4G15B5L高功率1.5T,最大功率120kw、峰值扭矩250N·
-
哈弗F7X与昂科威哪个好?昂科威只是贵在品牌吗?
客观评价昂科威28T有技术领先哈弗F7x与昂科威对比,仅论技术水平前者的2.0T发动机略逊色一些,变速箱落后明显,但综合性价比全面超越;昂科威两个版本两级代表的是行业最低和同级最高水平,通用GM有技术储备但总会有所保留,细化对比如下。昂科威1.5T对比哈弗F7x1.5T昂科威发动
-
哈弗M6,真的可以接力哈弗H6“神车”之名吗?
哈弗M6并不是接棒H6的所谓“神车”,F7才是H6的兄弟车。哈弗M6是老款H6的换壳车,这台车存在的价值只要拉低购买哈弗SUV的门槛,因为指导价低至6.6-8.6万元,但如果同样的价格能选择到哈弗H6则M6一定不是首选,设计语言与发动机技术差一代。M6的设计风格类似于哈弗早期CO
-
名爵6怎么样?17款跟19款,哪个更好?
名爵6是一台入门级高颜值的掀背轿跑车,除了变速箱以外基本没有缺点,选择建议考虑手动版。变速箱的问题当然还是自动挡的干式双离合,新老款名爵6使用的变速箱均为SH25D7系列7挡干式,这台机器可承载的最大输入扭矩为250N·m,刚好与发动机的峰值扭矩相同;作为运动型车匹配到毫无余量,
-
为什么最近国产车厂商接连发布40%热效率的发动机,如长安蓝鲸系列、长城2.0t等?
热效率的提升是燃油车时代最后的挣扎,高热效率对于节油有重大意义但节油有更理想的方式。热效率的提升有什么意义?想要得出答案首先要了解热效率的概念。热效率简而言之为输入能量与输出能量的比例,在内燃式发动机中假设燃烧燃油产生的能量为100点,各个比例热效率指:30%热效率为输出30个点
-
比亚迪秦亏电油耗与主流燃油车比到底高不高?
比亚迪秦Pro不充电油耗与同级轿车相比略低一些,新款秦Pro并不会亏电。作为插电式混动汽车理论上会完全亏电,但前提是该系统没有发电电机且驱动电机行驶中不能充电,某些合资品牌的PHEV(插电混动)使用的是这类低端架构,但比亚迪的混动平台没有这么差。秦Pro的电驱系统包括:1.5T缸
-
212吉普,BJ40和80,绅宝系列,关于北汽大家畅谈一下?
北汽旗下的越野车可以给出好评,乘用车品牌基本都在边缘徘徊,绅宝也不例外。北汽绅宝品牌的量产车目前还有8台,这八台车为五月份共计为北汽贡献了1774台的销量,每款车的销量平均不是222台;这一销量成绩基本决定了绅宝最终会消失,产品力过差是无法获得消费市场认可的,产品线放在那都是严重
-
红旗轿车现在的市场定位是怎样的?有哪些车型值得购买?
红旗汽车目前有三款量产轿车,其中可以考虑的只有一台情怀车,但值不值得见仁见智。红旗轿车级别最高的是红旗L5,这台车值得选择但不是谁都能选,起售价500万而且购车需要审核消费者是否达标,因为这台车是作为外事接待官方用车,级别和象征意义都非常高;所以红旗L5虽然很有吸引力,但是这台车
-
国六开始实施了,上海国五比亚迪宋max可以买了回家上牌吗?
谢谢邀请,18省市提前实施国六之后,国五汽车在这些地区是否能开具临牌,原籍是否也已经提前实施,这两个问题决定了是否能选择国五。提前实施国六的地区原则上不再承认国五汽车为合格量产汽车,汽车办理临时牌照需要车辆合格证、交强险以及购车发票等材料,其中合格证这一项就不能过关;所以在这些地
-
长安欧尚X70A在科技、智能化方面怎么样?
长安欧尚X70a在科技智能化方面没有亮点,选择这台车也不适合考虑高配,作为七座SUV这台车级别过低了。欧尚X70a仅为5万级代步车,级别与宝骏510、元燃油版等车相同,无非是尺寸大一些做出了七座;车身尺寸4620*1770*1820、轴距2750mm,尺寸是标准紧凑级但轴距达到中
