-
奔驰的各个级别有什么含义?
奔驰旗下的车辆级别高达十几种,都详细描述一遍也不太现实,下面鄙人就选取奔驰旗下、几款比较常见的车型来简单的说明一下,如果不全、鄙人日后会尽可能的找机会补充完全,还请各位朋友多多包涵一下;下面鄙人就会由小到大,谈谈奔驰各个级别的含义!奔驰A级这个车型随着代数发展、自身定位也在发生不
-
大众系列要是全部将变速箱换成爱信8AT,销量会再提升20%-30%吗?
大众车系在咱们国内的销量高,是因为其很高的性价比、强大的品牌度、以及非常庞大的营销网络,这三种因素达到一个平衡时,大众的销量会很高、并且保证一个理想的收益状态,如果盲目的将变速箱换成爱信八速At,那么势必造成成本上的提高、而提高的成本会直接转嫁到消费者身上,那么销量会提高么?价格
-
大众1.2T和1.4T的动力有多大区别,1.2T相当于自吸的多大排量?
大众1.2T、1.4T发动机,功率差异在30匹左右、峰值扭矩差异为50牛米,这就是两款发动机存在的动力差异;1.4T、1.2T间的差异等于1.6L、2.0L之间差异,也等同于2.0L、2.5L之间的差异,换句话说对于自吸发动机、相差0.5L左右,所以差异算不上太大!大众推出1.2
-
大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好?
都说大众定位最廉价了,所以桑塔纳的内饰简陋、配置一般怎么了?内饰、配置比辉腾还好,恐怕桑塔纳也就不卖这个价了吧?所以桑塔纳内饰简陋、配置一般,难道不正常?同级别的其它品牌,内饰就不简陋了、配置就不一般了?实际上但凡是这个级别,都是一回事、五十步笑百步其实没啥意思!所以成本预算、车
-
你认为本田是个怎样的品牌?
本田是个什么样的品牌?本田是个习惯于刀走偏锋、以小博大的品牌,它未来能否超越大众不好说、毕竟大众在排放事件之后,规模大幅度缩水、貌似现在的市值都不如本田;至于丰田,本田目前还是没办法撼动的,丰田的规模、技术储备、市值都是本田目前所比不了的!而本田的优势在于、产品不输丰田,这就是本
-
宝马有些车的马力标定小,为什么感觉加速性好?
对于汽车而言,加速性是直接受到功率所影响的(功率是本质、扭矩是特性),发动机输出功率是一方面,发动机输出功率通过变速器后、损耗多少,传递到轮上的功率还剩多少,这些都是影响车辆加速性能的关键,其次就是变速箱的响应,马力再大、降挡迟缓,也没用;宝马善于的是把有限的功率完全释放,而很多
-
宝马730li和740li扭矩只相差了50牛米。为什么有的测评和驾驶者说动力差很多?
峰值扭矩差异只有50牛米、可功率差异接近80匹,车子加速性能、只与车子的输出功率有关(非最大功率),如果某车各个阶段输出功率都大、那么这辆车加速度就强!当然有的朋友会问,那扭矩是干什么的?扭矩只是功率的输出特性,其本质还是功率,空谈扭矩没意义、与转速一起谈才有价值 !功率=(扭矩
-
宝马的运动模式是黑科技么?
宝马的运动模式不算黑科技、实际上各大汽车品牌的运动模式都不算黑科技;运动模式本身与科技不搭边,是针对变速器换挡逻辑的调整(可以理解为程序)、油门踏板特性的一种改变,所以运动模式下感觉车子特有劲、油门很灵敏,实际上标准模式下动力不积极、也与涡轮迟滞没有任何关系,只是动力输出不积极罢
-
德国本土大众和奥迪用什么变速箱?也是双离合吗?
在德国汽车市场奥迪和大众采用最多的箱子是手动变速器,就目前而言欧洲手动车型保有量依然占据80%以上,自动挡占比不足20%;欧洲的用车环境与北美是不同的,拿美国而言自动挡占比超95%,而欧洲的自动挡很少、包括奥迪及宝马,只不过因为奔驰大量采用怀挡设计、才使得自动挡车型偏多些!从上图
-
为什么德系车经常会看到油封漏油,而日系车很少见?
德系车在经过长时间使用后、发动机舱油渍多几乎是很普遍的问题,除了德系发动机自身的特性之外、德系发动机所用的密封橡胶件质量真是不好,同样的运行周期、日系车的橡胶件状态良好,而德系发动机的橡胶件有的都失去弹性了;所以德系车小毛病多的原因简单、但解决起来很难!总的来说德系发动机容易漏油
-
奥迪跟斯巴鲁,谁的四驱性能更好?
斯巴鲁四驱与奥迪四驱都是顶级四驱、也都脱胎于竞技领域,早在上世纪80年代、奥迪的赛车Quattro A2曾征战WRC疯狂B组,在那个充满速度、恐怖的组别中,奥迪取得了惊人的成就,要知道早在1979年之前、WRC赛车还是以采用后驱形式!1980年后因为奥迪四驱太强大、所以导致组别4
-
大众干式双离合过水变速箱封闭严吗?
大众干式双离合涉水时、变速箱并不是密闭状态,因为变速器底部有通气孔,这也是恨常见的设计;不仅仅是大众干式双离合变速器,即便是AT、CVT变速器同样不是绝对密闭的,一样会被设计出通气孔;甚至包括咱们过去常用的手动变速器、同样有设计出通气孔;所以无论何种变速器、都不是绝对密封的!实际
-
宝马油门踏板为什么是地平式的?
油门踏板可以分成两类,分别是风琴式、悬吊式,而宝马的油门踏板就是采用的风琴式设计;对于一个车企而言,选择什么类型的油门踏板更多与产品定位、设计习惯有紧密的联系,运动特性是宝马产品定位中最重要的一个维度,所以自然而然的就会选择理论上更适合运动的风琴式踏板。不过要理性看待油门踏板对汽
-
德国的BBA,为什么唯独宝马没有超跑?
严谨得说在宝马多年的产品矩阵中是有打造过超跑的,比如宝马在1978年所推出的M1就是超跑,如下图所示宝马M1完全是针对赛道所打造,性能甚至比当时的公路超跑还要强大,值得注意的是宝马M1不等同于宝马1系的M,这是完全不同的概念;当年在宝马推出M1后,宝马有打造超跑的能力也被世界所认
-
为什么大众跟本田的差距如此大?
国际上什么形势先不说,我觉得这两品牌在国内的差距倒不是很大,形象挺接近的。1、首先这两家车企在国内是比较有信仰的:大众的“这车比较高级”、本田的“一日本田终身本田”,虽然现在已经变成调侃的话,但也说明这俩品牌在消费者心目中是有独特的产品力的。这主要是靠这两家在宣传上比较到位,营造
-
养一台宝马五系需要多少钱?
宝马五系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,最新的2020款,售价区间在42.69~54.99万元。2020年七月销量为15653辆,位列中大型车榜单第二位,略低于奥迪A6L。可以说,国内大中型车卖的最好只有BBA。2020款宝马五系延续了家族式的设计,双肾进口格栅,直瀑式的镀铬装饰
-
为什么说手动选大众自动选丰田?
先来说说为什么大众选手动。大众的车,搭配手动挡的车很多,大部分是入门级车型,比如朗逸的低配,桑塔纳,捷达等。用自动挡的也很多,基本中高配都用的大众自家的双离合自动变速箱。大众的手动挡跟自动挡,风评是二个极端。手动挡,入档有吸入感,行程合适,挂档很顺。以前开教练的低配捷达,档杆推到
-
我有一辆98款的奔驰s600特别新,但是已经快不能上路了。我可否把他改成燃料电池汽车或者电动汽车?
题主说的这款90款的奔驰S600,已经十几年的高龄了。既然快不能上路了,那就搞收藏好了。改成燃料电池汽车或者电池汽车,实在没必要。再说了,这玩意也不好改啊!我们常说的燃料电池汽车,基本指的是氢燃料电池汽车。氢燃料电池的工作原理是这样的:氢能源汽车是先将氢原子分解成电子和质子,然后
-
真的是有钱人家庭才能买奔驰 / 宝马 / 奥迪吗?
这话不可一概论之。BBA是国人认可的豪华品牌,旗下的车自带豪车属性。但是,很多人只知道BBA是豪车,却对价格不是很清楚,只觉得很高就是了。其实,人分好坏,车也分价格高低。就算是BBA,价格也是有很大的跨度的。先说宝马。宝马的国产系列,最便宜的是宝马一系轿车,售价区间在19.88~
-
开一家奔驰4S店需要多少钱?
汽车4S店可以算得上是暴利行业,曾经号称“一年回本”。奔驰,作为一线豪华品牌,吸金能力更是惊人,毕竟奔驰的品牌溢价能力是排在前列的。如果要算开一家奔驰4S店需要多少钱,粗略来说,大概需要8000~1.5亿。开一家奔驰4S店这么烧钱?我们来算算,这些钱都烧到哪些地方去了。烧钱第一步
