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有没有小型电动汽车？
图片所展示的“低速微型电动汽车”禁售禁用，建议选择正常汽车「微电」还会来吗？微型低速电动汽车简称微电，这种车型也就是曾经所谓的“老年代步车”或“低速电动车”，但是在机动车的各类车型里并没有这种车型的存在，其原型车是低速旅游观光车，在一些园林景区或厂区里经常能看到。这些车辆是不允许
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国庆堵车，新能源车只能趴窝！谁说的？
新能源汽车只能“趴窝”？这话说得不对每逢小长假，在汽车圈里必然会有两个话题的热度飙升。交通事故相关新能源汽车相关在小长假里的高速公路会免费通行，此时会有大量的、平时不走高速公路的车辆涌入高速，曾经的统计数据显示高峰期的时候有超5000万辆汽车同时在高速公路上行驶；这就难免会让交通
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混动、纯电、增程式、氢能，究竟谁才是新能源汽车的未来？
纯电是未来，其他都是过渡分类：电动汽车插电混动增程汽车究竟哪种技术才是新能源汽车的未来呢？毋庸置疑，纯电动才是未来，汽车电动化的初衷是摆脱对常规燃料的依赖，也就是摆脱对煤炭、石油和天然气的依赖；以此实现能源安全和减少排放，所以汽车新四化的第一步就是电动化，最终也是一定会实现汽车的
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比亚迪唐DM和传祺GS8，都是混动，哪个更好？
都叫“混动”但却完全不同，传祺GS8是低一等级的“油电混合”系统传祺GS8是一台很有意思的中大型SUV，存在感不高但是销量却不低，尺寸不小但是定位却不高。先来看销量数据（九月）：传祺GS8，5714辆大众途昂，4398辆别克昂科旗，2626辆凯迪拉克XT6，1715辆雪佛兰开拓者
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同属佼佼者，拿铁DHT-PHEV、比亚迪唐DM-i、问界M5对比谁值得入手？
三车没有可比性，应选择唐DM-p分类：宋Pro/PLUS DM-i/p，拿铁DHT-PHEV唐DM-i/p，问界M5，摩卡DHT-PHEV理想L8/9，蔚来ES8，岚图FREE，问界M7等中高端的新能源SUV应当这样分类。这是按照尺寸进行的分类，第一类属于紧凑级，第二类属于中型车
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现在新能源汽车双电机方案为什么现在主流都是双永磁同步电机？
多看一看就不会有这种观点，异同双电机组合的车并不少四驱电动汽车是由至少两台驱动电机组成，前桥一台，后桥一台，这是最基础的“双发四驱”；前后电机通过减速器和差速器驱动前后轮，分动依靠电控单元来完成。双电机组合又有两种模式，分别为：永磁同步电机×2永磁同步电机＋交流异步电机这两种驱动
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如何看待新能源汽车降价潮？
新能源汽车将迎来的是两个极端：降价潮和涨价潮概述：降价潮品牌包括特斯拉，福特电马，梅赛德斯奔驰，宝马和奥迪，大众汽车，丰田和本田等合资、独资、进口电动和插电混动汽车涨价潮品牌包括比亚迪，问界AITO，吉利极氪标识不涨价但基本表示没有降价的可能性预计会涨价的品牌还有广汽埃安，长城欧
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朋友想买一辆电动汽车，该怎么选择？
跟同事去看比亚迪还有长安的新能源，92汽油突破8块，所以有好几个同事蠢蠢欲动要换新能源，不过真没具体的了解，因为人太多了，销售一下子接待好两三个客户，我们要了一张名片直接就走了。我老婆一直开的就是新能源，之所以给我老婆开而不是我开也是有原因的，女生一般比较注重颜值跟智能，当时买电
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华为全面站台的问界M5 EV能打败特斯拉吗？
你要是了解过华为的问界，你就会觉得特斯拉不是很好，作为华为鸿蒙生态中汽车领域重要的一环，除了与其他问界车型一样搭载了鸿蒙车机，能够与其他华为智能设备进行联动以外，问界 M5 EV 还首次搭载了华为自研 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台以及 HUAWEI DATS 动
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纯电动汽车真的清洁吗？
纯电动的，充一次电假设浪费20度电，算一块钱一度。也就20块钱。续航里程就按150公里来算，一公里也就一毛三。而纯内燃机汽车目前还没有这么低的。电瓶一般至少也能用两年。加上换电瓶的钱，也还是省的。但是同时我们也应该注意到，充电的电源来自发电厂，而我国现在大部分都是火力发电、烧煤的
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低速电动车属于新能源小型车范围吗？
这个应该说不属于。低速电动汽车目前主要是指那些类似老年代步车的电动汽车，大多数使用铅酸电瓶，具备一些汽车的功能，但是速度和续航能力都无法与真正意义上的新能源汽车相比。从常理来说，这些电动小汽车动力来源也是电力，也属于新能源。但是任何事情都是有规矩的，我们国家对新能源小型汽车的认定
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新能源汽车在市区拥堵路段堵车时，如果不开空调或暖风的话耗不耗电？
几乎是不耗电的，因为电动汽车动力源是电动机，而电动机只要通电就转，而且反应灵敏，效率高。因此在停车状态下电动机处于停机状态，理论上是不消耗任何电量的。上图就是电动汽车驱动轮系统，下方的接口是预留给电动机的，电动机输出轴插入孔内，与内部键槽啮合传递动力，动力经过齿轮减速后传递到差速
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新能源汽车能上高速吗？
新能源汽车严格来说指的是在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》里的车辆，现在很多电动四轮代步车也打着新能源汽车的牌子在卖，事实上人家是用电的，不能不算新能源，但是我们说的是能上牌照的新能源车辆。新能源车辆和普通机动车一样可以上牌，而且国家鼓励新能源汽车，目前买新能源车可以免购
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新能源车这么火现在还有必要买汽车吗？
前些年新能源车改仅仅是一些城市公交车和一些特殊用途车辆在使用，家用车很少。而这两年环保要求越来越高，国家也鼓励新能源车，很多厂家都生产出了自己的新能源车，和燃油车几乎一样的配置，不用加油，而且国家也有免购置税和补贴政策，新能源车也不受限行约束，所以很多人购买新能源车。那么我们真的
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电动车增程器有用吗？
那要看你买的是什么质量的増程器了，増程器说白了就是一个以小型汽油机为动力的发电机，这类发电机需要在发动机满负荷运转时才可以输出标定功率。而且要给电池充电需要配合整流电路。我觉得増程器主要作用并不是给电瓶充电，而是当你电瓶电量低时辅助供电，以减少电瓶损耗，另一个作用就是电瓶电量耗尽
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油价今天又涨了，继续涨下去你会考虑换冲电汽车么？
现在燃油车就像没人疼的孩子一样，动不动就限行，各种费用一分钱没少你却只有一半使用时间。而且油价更是涨得厉害，现在都不敢听说汽油降价，因为每一次轻微的降价接踵而来的就是排山倒海般的上涨。不过即便如此我觉得还是不会买电动车，原因如下：我开个燃油车想要动力的话随时可以踩油门，只要有油我
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电动汽车为何不用电机直接驱动车轮？
电动汽车很少有用电机直接驱动车轮的，因为目前应用最广的技术是最成熟简单而且成本低易于控制的。电动自行车就是电机直接驱动车轮，这个很简单，因为它的电动机不需要考虑转速差，只有一个轮子，它转多快车就跑多快。但是汽车不行，如果你直接把汽车四个轮子换成这样的轮毂电机控制起来就麻烦了，因为
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购买电动汽车更省用车成本吗？
如果单说用车成本的话电动汽车必然比燃油车省。1、购车免去10%的购置税。2、免车船使用税。3、不限行，你燃油车遇到限行厉害的话可能一年只能跑一半时间，跟谁讲理去？人家电动车各种税费该免免该减减还不限行。4、油价这么高，电动车不用加油，只要充满电随便跑。电费多便宜。5、更节能，跑起
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为什么新能源车不能在行驶中利用风能和轮胎转速以及太阳能进行发电增程呢？
车辆动能和太阳能可以利用，风能利用的可行性不高。车辆动能汽车刹车减速的过程其实就是能量损耗，因为发动机或者电动机辛辛苦苦把车速提升起来，而刹车系统却要把这些能量转化成刹车片刹车盘的热量白白浪费掉。所以汽车都在尽量降低这种损耗，比如带挡减速时发动机停止喷油，有些高级点的车还会在制动
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因为环保而发展新能源汽车要用电能，那么，电厂能否通过燃油车尾气检测？
虽然对纯电动汽车没啥好感但是并不赞同“因为电厂还是烧煤发电所以电动车本质并不环保”的观点。电厂也需要“尾气检测”，环保局的设备就装在发电厂里，实时监测的。火电厂的优势就在于规模集中，可以提高热能利用效率。打个比方，一辆5座车可以拉5个人，而一辆大巴车可以拉56个人。现在要把56个
