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手握30万元预算，能上绿牌，比亚迪唐DM与大众途观L两者如何选？
追求品质还是追求“高级的品牌”？大众途观L_PHEV是一台技术水平非常低的插电式混动SUV，其电驱系统只有一台P2架构的集成电机，位置布局在变速箱的双离合器之间，电机功率仅仅为85kw。这台小电机虽然能带来330N·m的最大扭矩，但实际性能表现仍然比较糟糕，因为这台车的整备质量达
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新车小水箱防冻液快干了有没有事？
汽车防冻液小水箱水位过低仍可正常使用，但需要尽快添加。发动机舱内的冷却液副水壶作用有两点：第一点为低温环境驾驶车辆起到补充的作用，温度过低会导致冷却系统内出现负压，可理解为冷却液整体体积变小需要吸入空气；但水道内进入气体会造成气阻影响正常循环，所以就需要一个副水壶储备少量的冷却液
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干式双离合的车是不是真的不能买？
干式双离合的汽车一定不建议购买，但选不选择仍在于自己。干式双离合的离合器与手动变速箱相同，结构包括飞轮、离合片、压盘等结构，依靠压盘压住离合片与飞轮结合产生摩擦力，飞轮带动离合器旋转实现动力的传递。这种传动结构的基础是摩擦力，离合器正常结合状态下并没有磨损，但是在起步和换挡时离合
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比亚迪S2质保时间长吗？
比亚迪E网纯电动汽车的质保时间都很长，以S2为例大致如下。整车质保时间为六年或15万公里电池组质保时间为8年或15万公里电池组中的电芯（电池）终身质保整车质保比同级竞品略长一些，不过实际意义并不大，因为电动汽车的故障率并不高，永磁同步电机只要不碰撞则故障率比燃油发动机低太多，也无
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蔚来汽车财报亏损，中国电动汽车市场前景如何？
蔚来汽车财报亏损与中国电动汽车的发展前景无关这一品牌从诞生之初就没有被看好过，因为一个全新的汽车品牌加上没有汽车生产经验积累的制造企业，推出的第一台车就定位在50万的高端范围内，而且还是由江淮代工，这种组合有些弱弱联合的味道。核心电驱技术并没有掌握，动力电池采购的CATL镍钴锰电
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一汽红旗下一代研发的主打车型是什么？
红旗汽车下一代研发的主力应为目前量产车的陆续换代，全新车型很有可能不是民用车。红旗汽车目前的量产车分别为：L5、H7、H5、E-HS3、HS5、HS7，这六台车涵盖了保有量最大的轿车和SUV两大类车型，其中还有L5这种超高端的领袖级行政座驾；价格也覆盖了15~50万之间的中高端范
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想换车，目前看好君威、雪铁龙c6，拜托朋友给好的建议如何？
老办法：看销量。君威君威8月销量为10009台，全年销量截止8月共计69866台。雪铁龙C6的8月销量仅有282台，全年销量截止同期共计1469台。绝大部分热销车一定有足够高的性价比，冷门车一定不是因为消费者不懂车，而是车辆本身存在问题；雪铁龙C6是其自身问题过于突出，具体原因有
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为什么汽车要分前驱和后驱，四驱？
为满足不同用户需求，前驱特殊一些。前驱汽车的出现是为了节油减排，因为在1928年特拉克达公司推出第一台前驱汽车之间，所有的汽车都是后轮驱动；后驱车的发动机与变速箱与后桥垂直，硕大的变速箱和传动轴大大增加了汽车的重量，车重自然会费油。为了实现油耗的降低，如何为车身减重则成为了车企需
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车开五年了，才跑五万多公里，车轱辘还没换，问问老铁还能跑多少公里？
轮胎是否需要更换需按照磨损和老化程度决定HT公路胎有静音型、耐磨性、运动型、均衡型多种，其中最不耐磨的静音胎也能正常磨损7~8万公里，所以5万公里的轮胎还不到更换的时候，但是5年的时间很有可能已经严重老化了。轮胎橡胶的自然老化后会变脆变硬，变硬后的橡胶在车轮反复的碾压以及路面起伏
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大家好，想提前了解一下比亚迪e1这款车，操控性好吗？
5.99-7.99万的新能源两厢电动微车，这种车咱们不谈操控。E1是比亚迪E系列中评价相当不高的一台，原因有三点。1：外观沿用比亚迪F0的设计已经审美疲劳，E1是一台比较上相但实车视觉效果比较一般的小车，而且除了白色以外的其他颜色的漆面效果也比较一般，作为比亚迪汽车爱好者只能这么
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同样是紧凑型SUV，探歌、途岳为何有人说不敌2019款Jeep指南者？
JEEP指南者缺点与探歌途岳相同，优点是独有的。三车共同缺点：小排量版本的两驱版变速箱为7挡干式双离合，大众DSG-DQ200与菲亚特Dual dryve这两台变速箱都很糟糕，低速顿挫问题从新车落地即开始出现，离合器磨损至出现固定档位的顿挫只需要平均两三万公里，如用车环境拥堵比较
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请问：我在开车过程中，喜欢踩离合器滑行．这有什么坏处吗？
踩离合器滑行会造成两组弹簧的金属疲劳，坏处有很多。大部人驾驶员习惯与踩着离合器滑行主要为了省力，车辆滑行至低速时踩住离合器使发动机和变速箱分离并不会出现半联动而磨损离合器片，在车辆停稳后短时间停车可直接换挡起步，其间减少一些控制离合器踏板的动作。这种操作方式是比较常见的，不过为了
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新国标实行的电动摩托车划入机动车，请问如果在机动车道上行驶，危险系数是不是大增？
驾驶机动车安全与否主要取决于人，电动摩托车规划为机动车约束的不是车而是人。电动车违章驾驶的概率远高于汽车，这是不争的事实；少数一二线城市阶段性检查统计的数据，仅在一个月内的高峰期阶段查处的电动车违章案例即破六位数，试想全国650余个城市、2000余个县区数亿辆两轮电动车，其违章数
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为什么美国人买车都不贴膜，而中国人花上万也要贴？
汽车贴膜在全球各地都有过阶段性流行，美国汽车也不例外且并不是都不贴膜，但确实很少。汽车贴膜火爆是一种汽车文化不够成熟的表现，而文化的成熟一定要经过很长时间的积累，所以在各个国家都出现过汽车贴膜火爆一时的场景，只是随着贴膜的意义被否定后更多人选择了不贴。那么汽车贴膜有什么意义，为什
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看到长安CS75PLUS很火，但有点贵，有没有便宜又智能的车型推荐？
长安CS75Plus是否能火有待观望，与其价格重合且智能化程度较高的SUV参考以下两台。首先说明CS75Plus不一定能大火的原因：第一点为外观设计原创度不高，与雷克萨斯某车的设计语言有些相似是被诟病的问题；第二点为配置水平并不是很高，缺少四轮驱动比较遗憾；第三点为性能表现中规中
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2019款Ei5相较于北汽EU5、比亚迪秦EV等竞品车型都有哪些主要卖点？
车型的特殊性荣威Ei5是一台纯电动旅行车，这种特殊的车型非常小众但也普遍很有眼缘，比如明旅、V60、蔚揽等车，这种标准欧系风格的车型在特殊的圈子里评价很高。不过除了这一优势之外，Ei5纯电版不再有其他任何优势，综合动力系统和续航能力评价，这台车也不适合作为旅行车出现。原因1：旅行
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手动挡真的有网上说的那么难开么？
手动挡汽车并不是难开，而是累。长时间驾驶手动挡汽车绝对不会感觉到难，油离配合起步加速会和走路一样自然；新手司机之所以会认为难，原因只有一点：油离配合不熟练车辆易熄火。然而每个“老司机”都是从新手开始，都会经历频繁的熄火才能慢慢学会半联动，掌握这一技术后则符合【难了不会、会了不难】
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运动版的斯威G01 F这款车到底好不好？
斯威G01F运动版终于升级了发动机，但是这台车仍然不够好。斯威汽车最大的问题是缺少造成经验以及技术积累，这一品牌的汽车行驶证上标准的品牌并不是斯威，而是鑫源牌。在摩托车爱好者的圈里对鑫源还是有些知名度的，因为这一企业本就是制造摩托车起家；而斯威是意大利80年末消失的越野摩托车品牌
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跑长途拉两吨货，微卡哪个牌子好，多少钱？
重载微卡参考以下两台，核载重量都不足两吨但最接近。第一台为长安跨越王X5单排栏板FAD51款，指导价5.09万。推荐这台微卡的理由为载货能力足够强，因为是非承载式车身，也就是俗称的有大梁；车壳和货箱都是固定在底盘上，由这套粗壮的底盘负责承载，承载能力大致如下。前桥最大载重量1.3
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加了一点点玻璃水进了刹车油里面会怎么样，及时沾出来了，严重吗？
玻璃水加到刹车油里，正确的处理方式为换油。玻璃水的主要成分为水、乙二醇、甲醇、染色剂、缓蚀剂等等，比例大小可以按照这一顺序理解。水是玻璃水的主要成分，但水却是刹车油的克星，刹车油中的含水量达到3%需要更换，接近5%基本达到必须更换的状态；所以是否需要更换就要以刹车油的用料与玻璃水
