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根据预算待选的车辆有科赛3的和宝骏510，求推荐应该买什么车，求指教求指教？
闲言少叙直接对比1：空间颜值科赛3作为长安CS35老款的换壳车，尺寸仅为4135*1740*1630、轴距2520mm，标准的A0小型车。车型定义为SUV然而更有两厢车的车型特点，无非是车身加高一些提升了立体空间而已；但是这种跨界的设计这让台车有些四不像的感觉，短短的车头随着前档
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十八万左右的预算，想买SUV选哪款车好？科迪亚克、标志5008、探界者、翼虎？
发动机变速箱会给您答案探界者-2.0T&9AT，适时四驱。福特翼虎-1.5T&6AT，前置前驱。标致5008-1.6T&6AT，前置前驱加板悬。柯迪亚克-2.0T低功率版加七档湿式双离合加两驱，顿挫性能差。在预算内能选择的四台车水平差距有多大是一目了然的，
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持续亏损400亿，月销量不足3000辆，蔚来汽车有未来吗？
蔚来汽车前景不乐观，生不逢时是其命运的总结。蔚来汽车的“不逢时”指没有客观分析消费升级的速度以及供需关系，自主品牌高端汽车虽然在长城比亚迪红旗汽车等品牌的努力下不断突破价格天花板，但是参考这些车的市场占有率得出的结论很清晰：还没有到国产车全力冲击中高端的节点。蔚来汽车上市即定位高
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家里人说长安cs75plus好，我觉得荣威RX5MAX更好，你们觉得呢？
二选其一建议听家人的意见，扩大选择范围会给出不同的意见。长安CS75PLUS与荣威Rx5Max两车的1.5T版都是小马拉大车，车身尺寸等级又都是普普通通的A+级紧凑型车，重点是价格普遍高于同级竞品。所以两车的小排量版本都不值得选择，合理的选项参考哈弗H6/F7/宋Pro三车，建议
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售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？
12万级中型轿车高性价比选项×3传祺GA6（新款）红旗H5秦Pro/DM（低配）不包括锐程CC长安汽车旗下的量产轿车还没有一台实际价值超过11万的车，锐程CC作为老款睿骋CC的小改换名款整体落后非常明显，主要缺点为外观设计和内燃机技术落后，简单了解一下这台车吧。锐程CC车身尺寸为
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家用车哪些配置最重要？你怎么看？
家用汽车最重要的配置：安全配置1：基础安全配置安全气囊。在车身防撞结构没有缩水的前提下，安全带与安全气囊组合形成的主动保护可以将碰撞伤害降至最低；安全带已经成为车辆标配无需多言，但仅有安全带并不能绝对保证人员与车辆内饰板以及中控台接触碰撞。此时有安全气囊在瞬间起爆填充后，安全带约
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比亚迪全新秦、卡罗拉、轩逸，怎么选？
请看三组不同等级的轿车团全新秦帝豪荣威i5秦Pro轩逸卡罗拉秦ProDm卡罗拉双擎E+轩逸EV比亚迪秦系列的三款车针对的竞品分别为三组，其中全新秦燃油版对标的竞品并不是卡罗拉与轩逸，因为这两台合资轿车的价格是秦燃油版的一倍之高。消费者的购车预算决定了选车的等级，不论实际价值等级的
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捷达VS5和现代IX25选哪个？
毫无疑问：捷达VS5全面胜出。闲言少叙直接对比，首先看发动机的差异。捷达VS5发动机全系搭载EA211平台搭载的1.4T，这台缸内直喷喷油的涡轮增压机质量表现足够稳定，动力水平也算中规中矩。最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m（1750-3000转），驱动VS5可在9.4秒破
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汽车停止不动多长时间需要挪动一下？
汽车长时间停放建议每隔10天左右启动一次长期停放对车辆的主要损伤为：蓄电池、轮胎、车漆，决定启动时间长短的是蓄电池。普通12V家用车的蓄电池标号多为35/45/55AH，转换为容量仅仅为0.42~0.66度（kwh）；而且这还只是理论最大容量，铅酸蓄电池（包括免维护型）的真实循环
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长安CS家族的CS55PLUS怎么样啊？到底啥时候上市？
长安CS系列55PLUS定位尴尬导致品质一般，上市时间参考广州车展。2019年的广州车展将于11月22日开始，届时CS55PLUS会正式开始发售；不过这台车已经开始预售且配置动力传动信息均以公布，性价比如何已经可以判断了，对于这台车无好评。原因1：尴尬的定位。CS55Plus是现
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吉利帝豪为什么能进销量榜前十？
纠正一点错误：吉利帝豪并没有进入销榜前十！2019年九月帝豪销量为15481台，截止九月的总销量为127990台。在轿车销榜中第十名的同期销量为20436台，年度总销量为167100台。帝豪轿车的排名并不算非常高，在有数据支持的前提下不能臆测。不过不能否认帝豪是销量最好的国产轿车
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捷达VS5和长安CS35PLUS如何选择？
建议选择……捷达VS5-1.4T&6ATCS35PLUS-1.4T&DCT一旦合资品牌或自主合资品牌放低姿态，真正的自主品牌汽车要面对的挑战会非常之大，这两台车的对比很能说明这一问题。捷达汽车是一汽大众的自主合资品牌，该品牌推出的首款SUV在未上市之前几乎无人看好
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科赛5和宝骏510怎么选，家里分了两排，我和老妈喜欢科赛5？
毫无疑问：宝骏510！科赛5是长安CS35PLUS的欧尚版，这台车被长安汽车淘汰后欧尚拿去继续发挥余热，然而淘汰产品必然不会继续得到消费者的认可；所以这台车的九月销量仅仅为476台，累积销量只有1861台，是台绝对冷门车。虽然入门级车不用过于在意保值率，但是性价比不得看一看吗？V
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皮卡车名称是咋来的？为啥叫皮卡？
皮卡车型的名称源自英文音译，是一个舶来词汇。英文皮卡车为Pickup，音标为【pɪkʌp】，最后的pu发音很轻，重音在PI和KA上，所以不论美式发音还是英式发音读快一些都是皮卡。Pickup的释义为捡起或装货等意思，在汽车中的准确释义为轻型客货两用车；所以用皮卡这两个汉字定位这种
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起亚版普拉多，硬派、豪华，新款霸锐能摆脱韩系低迷的命运吗？
普拉多停产了，起亚霸锐还有明天吗？一汽丰田汽车发文说明四川工厂受国6排放法规影响，普拉多3.5L车型将会与2020年六月停产。作为硬派SUV中唯一一台销量还凑合的量产车，普拉多的停产基本说明了整个车型的整体冷门；比如帕杰罗停产，牧游侠至今未出现国6版，撼路者接受新款预定但无柴油版
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二十万预算，是买二手唐二代dm，还是买新宋pro dm？
建议选择宋ProDm性能旗舰版，预算差距过大不适合选唐，二手唐车源极少。唐Dm性价比最高的版本是27.99万创领型，NEDC纯电续航达到100公里，该有的配置到这一版本才算接近满配，比如座椅记忆、12枚环绕扬声器、超大旋转屏等；选唐不选这一版本多多少少会后悔，而选择创领版唐Dm的
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吉利即将预售一款新SUV,ICON有哪些值得期待的黑科技？
吉利icon的和科技主要体现在科幻的外观设计icon的设计风格是标准的“盒子车”，方方正正的线条有些酷熊、M2、秀尔、BJ20等车的融合体的味道，然而视觉效果似乎有些诡异，当然诡异到一定的程度也是科技感。细节的科技感体现主要是大灯位置设计日行车，这种独创的设计一点点都不会令人联想
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如果现在的小排量的微型车改装成敞篷车，销量会上升吗？
微型汽车以敞篷车面对消费市场，只要价格合理销量必然上升。知名度很高的微型车如QQ、F0、奔奔、奥拓以及北斗星等车销量均非常低迷，甚至出现了停产潮；造成微车整体冷门的原因是因为消费升级，通俗的说就是消费者有钱了于是看不上这些车了。然而微型车并不是没有优点，比如个人代步不需要大空间则
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捷尼赛思全新G90怎么样？
捷尼赛斯G90-韩系旗舰豪华级轿车，面对奔驰S级对比即可判断性价比。韩系汽车推出的高端车在其海外市场普遍没有理想的表现，因为日韩系车在汽车工业成熟的地区基本定位都在低端范围，车系形象决定了这种低端品牌的豪华车很难打开市场，相信捷尼赛斯G90也不例外。该车海外版的售价折算RMB为9
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如何破解电动汽车的续航焦虑？
电动汽车续航焦虑问题有三种方式可以破解第一种方式换装超级磷酸铁锂。电动汽车续航短主要的原因是动力电池成本过高，使用普通的高镍类三元锂电池想要定出合理的价格必然会降低容量，续航里程自然而然会很低。而磷酸铁锂电池的制造成本要比普通三元锂如镍钴锰、镍钴锰或钛酸锰低很多，使用这种动力电池
