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网上购买的全合成机油使用了有半年多时间，今天拔出机油尺怎么有股刺鼻的汽油味儿？
发动机内的机油有汽油异味问题可能较为严重，检查应以机油量为先。发动机机油的味道比较特殊，合成机油与煤油味道类似有股清淡的香味（防风打火机使用的是煤油、可以体验对比），矿物机油类似于柴油的气味比较刺鼻；而汽油也有一种芳香味道，所以首先要区分到底是合成机油味道还是汽油味道，打开油箱盖
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汽车高速行驶松油门怠速行驶可以吗？还有觉得速度过快可以踩离合让他行驶一段时间吗？
汽车高速行驶不能用怠速行驶，车速过高踩离合是很危险的驾驶行为。怠速指发动机无负荷的空转时运行状态，目的是保证发动机的正常运转可以随时挂入档位行驶；但怠速时不输出动力则需要最大化节油，所以怠速的转速会非常低。在行驶中不同前进挡档位输出的扭矩不同，行驶挡的怠速转速也不同，怠速行驶可能
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备胎可以跑高速吗？
汽车备胎有全尺寸和非全尺寸两种，最高时速有不同限制。全尺寸备胎如轮毂也与原车一致可以在补充胎压后以高速公路正常限速行驶，不过备胎胎压的调整往往容易被忽视，如胎压过低应降低车速，否则在行驶中轮胎会出现驻波现象。驻波效应：胎压低轮胎在高速运行中接地瞬间的位置会被压扁，这一位置离开地面
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吉利嘉际要是降价两万的话会是MPV销量冠军么？
吉利嘉际想要成为销冠做到两点即可：燃油版官降一万、轻混版官降3万，价格合理、消费者绝对认可。燃油版嘉际指导价10.98-13.78万，目前应还未排产；发动机使用吉利逆向研发的4G18T-1.8T直喷涡轮增压动力，最大功率135kw、峰值扭矩300N·m（1750-4000转），变
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10万左右，长安CS35 plus，吉利缤越，帝豪GS怎么选？有什么的更好的推荐？
三车特点概括：帝豪GS官降后10万左右可以考虑1.4T自动版，变速箱为干式双离合，淘汰不解释。长安CS35Plus全系车型使用1.6L自然吸气发动机、AT变速箱，10万级动力级别低。吉利缤越全系三缸发动机匹配湿式双离合，抖动伴随顿挫总会有，但性能强劲。同时看中三台小型SUV似乎是
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为什么奔驰和比亚迪都不愿意放弃腾势？
各取所需奔驰与比亚迪共同创立【腾势汽车】已经有9年光景，从诞生之初到目前只推出了一款车，而且到现款为止仍使用磷酸铁锂电池，不奇怪吗？看清本质之后其实一点都不奇怪，在补贴对能量密度有高强度的时期使用低密度的磷酸铁锂电池、在几乎7年前以自主合资的定位推出一台售价30万的国产车，很显然
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燃油添加剂加到发动机里会怎么样？
燃油添加剂不能直接加到发动机，通过油箱加注与汽油混合之后进入到发动机后基本没影响、也没作用。燃油添加剂以清洁型为主，使用的方式是加注到油箱，与燃油混合后使燃油得到一定的清洁效果。而油路系统和发动机的运行状态同时决定了这些添加剂只能清理油箱和油路，对于发动机只是隔靴搔痒。如上所示燃
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请问改款的m6还有没有以前的问题了，比如半路上坡启动不了以及发动机漏油等等？
哈弗M6发动机漏油老款某一批次有通病，半坡不能起步是笑话。哈弗M6使用的4G15B-1.5T发动机技术落后是事实，但也仅限于近两年才可以这么说；这台逆向丰田的1NZ-FE的发动机最大功率110kw、峰值扭矩210N·m、最大扭矩转速2200-4500转，动力储备确实一般而且歧管喷
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雪佛兰探界者VS起亚KX5怎么选，求大神赐教，都是最低配？
相对冷门车和绝对冷门车对比，选择是不用纠结的，韩系车品质过低。起亚Kx5不建议考虑，1.6T·γ发动机在途胜上出现过机油增多的问题，近些年韩系车的发动机自吸拉缸、增压机也不够稳定，品质已经不能令人放心了。2.0L自然吸气发动机近期表现虽然稳定了一些，但是最大功率121kw、峰值扭
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如何看待比亚迪新发布秦ProDM 53km版本自称轿跑？
轿跑车特点：双门FR跑车外观强劲性能轿车舒适性价格相对较高这是早期轿跑车的特点，随着汽车实用性和个性化的逐渐融合，轿跑车的形态也在逐渐变化，从双门两座或四座逐渐成为了四门五座车。在这些车里知名度很高的特斯拉modelS、大众CC、超级宽体轿跑凌渡等，其中某些车并没有性能。所以以这
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既然提高发动机热效率有这么难，那能不能从燃油方面来研究呢？
发动机热效率与燃油热值有一定关系，但决定热效率的并不是燃油本身，提升效率只能改变发动机形态。发动机热效率指单位时间内燃料燃烧时热能转化为机械能的比值，简单理解是燃油燃烧后的热能为100%，但只有30%~50%之间的能量能够转化为有效功，有效功的比例越高发动机的性能则会越强、加速的
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本人从事汽车销售多年，最近想改行，不知道现在什么行业有发展前景？
转行、创业，说来简单做起来很难！作为汽车领域的从业人员对于这一行业的销售人员非常熟悉，也深知售前人员的艰辛以及回报，因为我们从事过销售人员的培训所以能够客观的评价。这一行业是有发展潜力的，只是一定要在正规的集团公司。汽车销售行业除二级经销商这些散兵游勇以外，大部分车企的网点是有比
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假如大众dsg变速箱损坏后，可不可以更换at变速箱？
变速箱更换类型技术允许但规则不允许，且更换变速箱成本过高。汽车的核心部件有发动机、变速箱、底盘，三者看似独立但本质是一个整体，改装是牵一发而动全身。汽车底盘的功能其中一项是接受“传动系”的动力输出，动力达到行驶系产生牵引力以驱动车辆行驶，所以传动系是汽车的核心，其类型、齿比、结构
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售价14.99-19.69万元，宋MAX DM正式上市，吉利嘉际销量能稳住吗？
宋max Dm与吉利嘉际PHEV不是一个概念插电混动汽车，品质也大相径庭。嘉际PHEV使用的是吉利特殊的P2.5架构混动平台，结构的特点如下：驱动电机功率60kw集成在7挡双离合变速箱内部，由电机控制偶数挡输出轴；这一结构的弊端在于集成度过高故障率同步提高，不论是变速箱故障还是电
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120年以前，电动汽车为何发展快？
安静&性能，爱迪生和福特诠释了电动汽车的魅力。120年前电动汽车的辉煌得益于内燃机做不到安全和性能，笨重、吵闹、故障率极高的内燃机对于贵族而言体验还不如马车，如何为贵族提供一种体验比马车更好的汽车成为了当时汽车领域的突破方向。第一台电动汽车公认是由法国人古斯塔夫·特鲁夫制
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补贴下降、外敌入侵，国产新造车势力慌了吗？
补贴调整、合资进口EV的发力，这两点是造车新势力的催命符。造车新势力品牌是依靠补贴生存最严重的全新车企阵营，0起步、跨行业、组装车、低品质应该是这类车企的主要标签，这类量产车只能依靠共享出行勉强生存，补贴一旦缩水制造成本大幅上涨会是新势力的巨大压力，涨价连共享市场都会失去，不涨价
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带T的发动机能用一般品质的汽油吗？
汽车应该用什么标号的汽油应该以建议值决定，没有涡轮增压发动机不能用低标号汽油的说法。汽车适合使用哪种级别的汽油是以发动机的压缩比、制造精度、材料强度等因素决定，涡轮增压发动机只是进气原理与自然吸气不同，以同样的技术水平制造的发动机、进气方式并不影响使用燃油的等级。注解：废气涡轮增
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千呼万唤始出来，雪佛兰科鲁泽值得入手吗？
雪佛兰科鲁泽近期不值得入手，何时值得考虑要看价格调整速度。美系量产车几乎没有一台是按照指导价销售的，雪佛兰轿车系列按照指导价优惠少则2万+、多则5万左右，科鲁泽全系车型使用三缸发动机优惠力度不会低于科沃兹，在没有打开优惠之前不值得考虑。科鲁泽指导价8.99-11.99万，车身尺寸
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很多车主都搞不明白机油粘度，该如何选择？
发动机机油粘度选择应该按照车辆说明书规定为准，不可以轻易更换。机油应该如何选择首先要对参数的释义有准确的理解，以5w-30为例说明：W-winter释义为冬季，在发动机机油中指低温流动性，与数字组合后代表不同等级，分别为：0W=（-35摄氏度）5W=（-30摄氏度）10w=（-2
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别克凯越水温表指针，没有到中间，只有一格半，正常吗？
发动机水温不能快速有效升温多为节温器损坏，不是正常现象。发动机高温会产生损伤、低温会增加油耗，指针在中线位置90摄氏度左右才是正常水平，总不能达到这一温度说明发动机散热系统故障。发动机散热依靠冷却液在发动机内部的循环不断带走高温，循环到前置水箱时利用自然撞风以及风扇强制散热；不过
