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五一新的验车标准发布后，国三的车能达到排放标准吗？
5·1汽车检测新标准对国三汽车会有一定影响，对车况的要求更加严格。5·1新年检标准主要升级点有两点，分别为：1、尾气检测升级，这是对年检要求最严格的部分，对尾气一氧化碳、氮氢化合物、氮氧化合物的排放要求进一步提高；而且检测过程中不在是稳态检测法而是改为加载检测法，检测过程中对于轮
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3-4万的家用轿车买什么好？
3~4万预算轿车的选择非常少，建议以两厢车为首选备选轿车，推荐以下两台。两厢车推荐颜值配置都还说得过去的宝骏310手动舒适型，指导价3.98万有小幅优惠；车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm，尺寸属于小型两厢车驾乘空间还算理想，悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构。安全
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为什么我的五菱宏光到五万公里就很费油，而且噪音也很大？
手动挡汽车油耗异常升高、噪音变大的原因有两点，检查要从发动机和离合器着手。油耗升高的主要原因为碳污染，也就是俗称的发动机积碳，积碳附着在不同位置会造成空燃比的失调，结果会是油耗升高。比如火花塞积碳会导致点火效率的下降，喷射到气缸内的燃油在经过压缩冲程的高温蒸发之后本应该被活塞式有
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宝骏RS-5起步价接近十万，真的做好与哈弗、吉利比拼的准备了吗？
宝骏RS5价格确定后基本没有与哈弗和吉利竞争的实力，这台车注定要失败。宝骏RS5价格与技术不成正比，技术至少比哈弗和吉利有明显差距，以发动机作为切入点看一看区别：RS5搭载的LJ0-1.5T涡轮增压发动机仍旧使用落后的多点电喷技术，燃烧效率比缸内直喷最高可以有接近20%的差距；最
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bj40城市猎人版有没有雪地模式?与旗舰版有什么差别？
BJ40城市猎人版有多种运行模式包括雪地，与旗舰版的差距是少了一把差速锁。作为越野车没有差速锁应该是难以接受的低配，尤其是价格足够高的国产车；北汽BJ40很有勇气的只为旗舰版的环塔冠军版装备了后桥差速锁，其他版本部分依靠电子限滑、部分没有ESP系统的车没有任何限滑能力，这些车只算
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都说缤瑞A级轿车市场小钢炮，那么缤瑞的油耗水平怎么样？磨合期一般是多少？
如果以划分演员的类型来划分汽车，10万级的轿车应该怎么分呢？其他品牌先不谈，吉利缤瑞应该是“小鲜肉”，小鲜肉的一般指年轻、帅气或者偏中性，外表靓丽但是毫无内涵的演艺人员，说好听些是鲜肉、说难听了就是写绣花枕头，具体有哪些因为伤人太重就不点名了。而汽车领域的小钢炮应该是“小鲜肉+实
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小排量车跑长途应该怎样用车？
小排量汽车在长途或高速驾驶中需要更加注意安全，动力稍弱也是安全隐患之一。仅论汽车本身小排量汽车与大排量汽车的运行原理相同，只要是合格的量产车没有质量缺陷则稳定性也不会有任何差异。而且车辆长途驾驶永远都是车辆的耐久性会战胜人的极限，只要有能力持续驾驶汽车不会有问题。所以小排量汽车长
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“单飞”的捷达，能复制VW时期的神话吗？
个人认为-不能！VW的“神话剧”情节早就出现了变化，大众不再是合资车唯一的选择但仍是大部分消费者的首选，其原因为情节从“品牌魔力”到“品牌魔力+低价”，两者合一才可能成功。捷达轿车指导价7.98-10.68万看似价格不低，但实际裸车价动辄优惠在2.5万左右，销量支撑版本多以MT的
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国产车吉利远景X6顶配车如何？
吉利远景x6在2018年还会推荐，但在成为“跳水赛场”的2019年车市已经不值得选择了。远景X6是吉利入门级的SUV、也是曾经全球鹰品牌的老车型，平台逆向RAV4质量比较稳定但也缺乏亮点，外观设计在A级车里算饱满大气但也只是曾经，这是一台类似于“过去式”的国产SUV应该换代了，简
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减成三缸后的英朗，销量不降反升，真比四缸好吗？
别克英朗全系三缸机为什么能稳居轿车销榜前五？答案是【便宜、合资、高颜值】三点的组合，英朗作为三缸车曾经确实不会推荐，但在统计多个区域的真实价格后也不得不妥协。英朗指导价10.99-14.39万，价格定在消费级但真实价格已经低的很夸张，部分区域有些接近库存标准的低配双离合自动版低到
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新能源车车主们你们选的是什么品牌、什么类型、入手理由是什么？用车感受怎么样？
推荐一个正在使用的品牌作为建议——比亚迪。新能源汽车有电动汽车和插电混动式两种，关于电动汽车短期内作为首台车选择并不推荐，即使是提供电池终身质保的比亚迪。电动汽车的续航里程与标定值仍有一定出入，长途驾驶充电的频率过高；而且因充电站仅在高速公路沿线的服务区做到了全面普及，出行的路线
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大众推出第一辆轿跑SUV，途昂Coupe依然大块头，真有跑味吗？
途昂Coupe是否有“跑味”可以先看颜值再看平台。途昂coupe车身尺寸为4905*1989*1719、轴距2980mm，轴距原版途昂相同只是在外观设计方面进行了小改，不过这一改动也让这台车从C级降级为B+，其次高度降低了后也是为体现“跑味”。外观设计风格基本车头和侧面基本相当，
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想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？
谢谢邀请，60万左右的越野车要兼顾使用使用，选择范围基本限定在两台日系，能接受日系车的话可以看一看以下两台。第一台是知名度稍低一些但四驱合理一些的进口日产途乐，指导价55.8-84.18万，预算内只能考虑4.0L的中高配；车身尺寸5165*1995*1995、轴距3075mm、整
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哈弗f7跟f7x哪个好，有什么区别吗？
哈弗系列平台基本没有区别、变速箱几乎全系同款、区别仅是发动机，但发动机的区别很大。哈弗系列代号为HB系列的量产车应都是H6的逆向平台，这一平台虽然有够古老但经历了多年的考验也体现出相当稳定的品质。前麦弗逊、后双横臂独立悬架的结构作为SUV使用也比较合理，横臂式独立悬架占用空间少、
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上汽大通G20和广汽传祺GM8哪个好？
国产高端MPV能否接受？上汽大通G20指导价18.68~25.98万，共计推出三个版本配置有些令人遗憾，先看配置吧。1、低配18.38万款安全气囊只有前排四枚、辅助配置有胎压监测和全景影像还算不错，但是舒适配置仍是双侧手动门、塑料方向盘、织物座椅，MPV最重要的配置G20的低配都
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大家觉得赛欧3怎么样？
雪佛兰赛欧3基本沦为“弃子”，或者定位在5万左右的入门级才能值得选择。选择美系车除配置以外关键要看价格，降幅非常夸张的美系车选择范围要扩大到一定范围对比才不会后悔。赛欧3的指导价为6.39-7.99万，优惠后真实裸车价四个版本分别约为：手动1.3L低配天窗版5万以下手动1.5L低
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现代菲斯塔顶配和长安睿骋CC顶配哪个好？应该选哪个？
两台车的高配质量差了一代、价格差了几万，没有可比性。现代菲斯塔的亮点在于性能足够强劲，但韩系车存在的缺点菲斯塔没有少一点，这是一台外表光鲜亮丽但毫无品质的合资轿车。菲斯塔使用的发动机与途胜相同为G4FJ型伽马1.6直喷增压机，这台发动机在途胜上出现了严重的机油增多问题，在增多之后
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怎样才能“混”的好之大众帕萨特？
汽车“混”的好的基本没有合资车，要记住这些车企追求的是利润绝对最大化，有品牌价值可以依托需要的只是功能的实现而不是技术的提升和诚意。MHEV轻混和HEV油电混合只是为了控制成本的产物不再赘述，在PEHV插电混动汽车领域合资车基本没有能谈到品质的技术平台，包括大众。大众的插电混动是
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SUV车怎么选机油？市面上有没有专门针对SUV的机油？
发动机机油的选择与车型没有关系，重要的是发动机类型和建议值。发动机机油有矿物、半合成、全合成三个等级，区别等级的是制造工艺、等级决定了适用的机型。矿物机油是石油提炼的产物，可以理解为润滑油中的“原油”或“基础油”，在基础油的基础上加入针对气泡、腐蚀、高温、油泥清理等添加剂后成为合
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最近在看车，东风雷诺科雷嘉大家觉得怎么样？
东风雷诺不建议考虑，除非有品牌偏好。合资品牌的SUV一般不建议考虑日系，自吸发动机动力羸弱、CVT变速箱顿挫麻烦，品质很低但价格很高，货不对等形容这些车很恰当。雷诺汽车虽然法国品牌但早已经被“日化”，雷诺收购日产、日产收购三菱，实际掌控这两个日系品牌的是雷诺，但为了控制制造成本雷
