-
本田的混合动力好还是丰田的混合动力好？
「两田·ECVT」本田技术更加先进-增程模式为主与性能标准匹配内容概述：ECVT概念与结构解析，丰田与本田双擎技术的运行模式差异。【ECVT双擎·油电混合】汽车是日系与美系通用品牌常用的技术，在各类混动系统中目前此类双擎系统技术等级最低；原因在于驱动电机集成于横置变速箱中，车辆缺
-
比亚迪唐二代混动版值得买吗？为什么？
比亚迪唐DM-2021款值得选择·内饰升级后基本没有槽点内容概述：唐DM新款动力系统变化，性能提升与亮点配置解析。唐DM-2021款指导价为23.68/26.68/28.68万，低配版本为双擎四驱，中高配为三擎四驱，旗舰版纯电续航100公里。选线分级基本没有变化，只是双擎版本更适
-
我想买台车在宝马五系跟奥迪A6之间选择。请大家帮忙评价哪个品牌要好一些？
「3.0T-A6」综合品质超越5系·2.0T版本的输在变速箱内容概述：奥迪A6L的技术精髓与四缸版真实水平，宝马5系优缺点解析。奥迪A6L是台怎样的轿车？相信老司机脱口而出的答案肯定是「官车」，奥迪之所以能够大红大紫，原因正在于这一品牌形象的定位；大众汽车从84年开启合资模式，同
-
新车放多久不开没事？
汽车连续停放一个月问题不大-做好「电瓶防亏电准备」即可内容概述：车辆长期停放对电瓶，轮胎，底盘与漆面的影响，以及理想的停放方式解析。每逢节假日结束之后，总会出现很多汽车闲置的情况；很多汽车用户购车之后，只是在逢年过节回家时才会驾驶，外出务工的主要时间段车辆都是闲着的。如果您也这么
-
你们如何看待五菱宝骏汽车？
「五菱·宝骏」巅峰阶段已过-风光不再未来堪忧内容概述：五菱汽车标志车型特点解析，宝骏汽车产品升级的重重障碍，销量走势与未来预测。【上汽通用五菱·宝骏】两大品牌如何？也许在五年前进行分析评价的话，给出的应当是好评；因为不论销量还是产品品质，或者说技术水平都是有绝对优势的。原因在于给
-
吉利为什么发展地这么快？
吉利汽车飞速发展·原因应当为精准的产品规划与技术升级内容概述：吉利汽车旗下品牌与车型，车辆特点与用户需求的贴合，技术储备与获取技术的方式。【吉利汽车】在自主品牌中争议很大。品牌标签普遍认为有：营销，设计，关系，收购，技术落后等等；具体因素无法一一剖析，在这些评价中相对客观的是「某
-
吉利汽车现在应用了多少沃尔沃的技术？
吉利汽车应用的「沃尔沃技术」基本达到极限-同时存在技术共享内容概述：沃尔沃亚太核心技术解析，吉利与沃尔沃的共享技术类型说明。【沃尔沃轿车公司】是个比较特殊的存在。瑞典沃尔沃集团公司的车型业务范围很广，从卡车到建筑机械可以说是驰名海内外，但是在乘用车型业务方面的水平就比较遗憾了；由
-
是汽车制造了拥堵还是摩托车制造了拥堵？
造成拥堵的是汽车还是「摩托车」-题心是在疑惑为何禁摩吧内容概述：拥堵与“汽摩”的关系，摩托逐渐退出第一阵营的原因，与禁摩的原因解析。关于【禁摩】的话题已经讨论了很多年。然而讨论很少基于客观的解析，更多都是带有情绪的抱怨；而且引申出的论点也比较有导向性，比如拥堵是否会摩托造成，摩托
-
运动型轿车哪款最好？
没有预算限制·点评五台相对接地气的运动轿车吧点评品牌：MG-名爵比亚迪DM凯迪拉克捷豹宝马在≤30万的范围内，运动特点比较突出且综合素质比较高的轿车选项，上述五个品牌的部分车辆是非常有参考价值的。不过名爵汽车早已不是早期以跑车闻名全球的品牌，在被上汽收购之后主打的是普通代步汽车；
-
荣威汽车的哪款车型比较好？
荣威汽车建议选项为「RX8」-其他车型性价比普遍偏低点评车型：轿车-i6·MAXSUV-RX5系列MPV-iMAX8混动车型-RX5系列硬派车型-RX8四驱荣威汽车是自主品牌中的「人设」比较特殊，虽然是上汽集团旗下的国产汽车，但是技术依靠的是北美通用公司的支持，只是能够选择的技术
-
为什么拉货用车，轻客没有火，反而是微面火了？
「轻客&微面」热度差异取决于两大因素-价格&实用价值内容概述：面包车·MPV&VAN车型概念解析，多用途客车的未来热度预测。为什么微型面包车一度成为最畅销的车型？这个问题困扰过很多汽车爱好者。同样作为多用途客车的轻客甚至MPV，这些采用前置前驱或前置后驱的
-
如何在国内拥有一辆K-car？
标准答案：没有办法拥有一辆kcar·同时也没有必要内容概述：kcar车型特点与真实品质解析，kcar在其本土市场热销的核心因素。「洋垃圾」是解析日系代表车型kcar的关键词。似乎只要是外国风靡的商品，不论真实品质如何都会被青眼相加；这种低劣的心态本篇不讨论，重点解析各类热门车型中
-
国产汽车里，哪些汽车比较好？
闲言少叙·国产汽车优秀选项推荐五台-「涵盖五种车型」点评车型特点概述：价格覆盖10/30万区间，均为各自等级最高标准国产汽车，五个代表品牌共计五种车型。1：SUV车型推荐「10/15万」区间的哈弗F7。这台车并不是最高标准的国产SUV，在空间、性能、油耗以及智能化水平等多方面，均
-
车子耗油太厉害了，有什么方法可以省油吗？
「用车层面」没有能大幅降低油耗的方式-适当调整驾驶风格可略低一些汽车油耗以什么因素决定高低？动力储备传动效率整备质量风阻系数驾驶风格从技术层面解析也就是这么五点了，其中1-4项是选车之前需要关注的问题，一旦汽车落地后就只有通过驾驶风格来微量调整油耗了。也就是说如果选车没有选对，想
-
什么车油耗低性能强？
汽车「性能·油耗」无法同时兼顾-再先进的技术都只能做到相对更强与更低内容概述：燃油动力汽车性能与油耗关系解析，以燃油汽车为参考的节油性能车型介绍。什么车能做到「低油耗&高性能」兼备？面对此类问题很多车评人会列举很多车辆，然而准确的评价其实没有任何汽车能够做得到，包括混合动
-
汽车轻量化会影响汽车安全性么？
「汽车·轻量化」得是真正的材料轻量才不影响车辆安全-反之则必然有很大影响内容概述：轻量化与油耗的关系，轻量化两种方式与材料的成本大致标准解析。【轻量化】是汽车行业延续接近一个世纪的话题。汽车从前置后驱平台风靡全球，到雪铁龙打造出前置前驱的轻盈平台；再到非承载式车身的硬派车型，一步
-
长城坦克300上市后，会打压自家兄弟H9的销量吗？
「哈弗H9·销量」需要担心被打压吗？内容概述：哈弗H9真实销量成绩，WEY·坦克300推出的重要性解析。【SUV专家】是长城汽车的人设，同时也是分析坦克300推出意义的基础。在off road vehicle越野车被普通认定为SUV车型后，长城汽车有必要打造一款真正具备越野能力，
-
国三车不让开了是不是真的？
「国三·排放标准」部分车型实用价值受到影响-但是以载货汽车为主内容概述：燃油动力汽车排放标升级极限预测，国三汽车的乘用标准与商用标准差异解析。燃油汽车排放标准每升级一轮，基本等于加速淘汰低等级的车辆。这是不争的事实，但是也需要客观的解读；因为加速淘汰的车型多以载货汽车为主，普通小
-
燃油汽车即将消失，自己的汽车怎么办？
燃油动力汽车存在「停产禁售」可能性-停产并不等于禁用内容概述：燃油汽车转型的刚需，现有车辆的迭代速度，未来五年的变化预测。燃油汽车是否会别电动汽车替代，这个问题已经没有争议了。不论从石油储量与排放影响，还是从车辆的实际使用体验角度去分析，甚至从世界格局解析都能找到必须转型的原因。
-
买辆商务MPV家用，合适吗？
MPV并不区分「商用型&家用型」-是否适合家用以对油耗的接受程度决定名词解释：multi-purpose vehicle，释义为多用途汽车。这种车型在国内被称为「商务车」，原因在于此类车型的价格与耗油量是普遍偏高的，初期普及阶段很少有个人用户能够负担；用户多余公商务B端客
