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学汽修，奔驰宝马奥迪豪华车维修市场好不好？能赚钱吗？
中国目前不仅是全球第一大汽车市场，更是全球第一大高端豪华车市场。随着近两年消费升级概念的兴起，我国中高端产品市场份额增长迅猛，而其中高端豪华品牌增长最为明显，国产的中高端车辆已经进入销量快车道，上个月的理想L9都月破万台比肩BBA。这也意味着高端豪华车的后市场份额将逐渐扩大。同时
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宝马和奥迪都在降价，为什么奔驰不降价呢？
宝马和奥迪都在降价，为什么奔驰不降价呢？奔驰不降价的理由很简单，销量够大、潜在的购买力强！举一个很实际的例子，奔驰GLC刚上市那段时间，即便加价十万、消费者挤破脑袋也提不到车，任何一个商家面对这么强大的购买力有必要降价么？各行各业都一样，火爆必然引发涨价、加价，楼市如此、汽车市场
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奥迪A4L和A6L哪个更适合家用？
奥迪A4L和A6L哪个更适合家用？A4L与A6L哪个更适合家用，关键得看您的家有多大、手中的预算有多少！家大业大的弄辆大客当司机车也合情、合理，所以无所谓什么家用不家用，根据自身的实际情况去选择车辆即可！如今的大众也好、奥迪也罢都已经褪去了公务用车的形象，所以再把A6L说成是公务
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奥迪a6 2.5和2.0t哪个好？
奥迪a6L的2.5L和2.0T哪个好？建议您入手2.0T！这个时代对于一款标准的C级车来说，配备2.0T的发动机是一个很理想的选择，要放在十几年前一部C级车至少得3.0L的排量，只不过由于各种排放规则的制约，逐渐的偏向了小排量涡轮的发展趋势！相比较奥迪A6L的车重，配备2.5L发
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沃尔沃与奥迪相撞，沃尔沃被当场撞断成两截，你怎么看？
沃尔沃与奥迪相撞，沃尔沃被当场断成两截，你怎么看？无论是人或物被拦腰给一下子都受不了，车子也是一样，尤其还是小型的V40被更大质量的奥迪S6拦腰给切了，对撞的结果可能还好上一点，但被拦腰，基本上都会出现这个结果！简单点说就是如果奥迪A3被沃尔沃S90拦腰切上一下，一样会解体！车头
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新一代奥迪A6L疑似预售41.78万起，奔驰E级和宝马5系该如何应对？
感谢邀请：前几位朋友回答的已经很好、很全面了，鄙人真是不知道再说些什么；仅仅是凭自己的想法说上一些，权当是一种补充吧！新一代的奥迪A6L起售价的确是41.78万元，而这个价位相信不会挺太久的，总不能刚上市就促销啊，那样终究不好看，一般在3个月之内就会迎来一次促销，借着机会把价格拉
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为什么宝马奔驰用防爆胎，而奥迪却不用？
为什么宝马、奔驰用防爆胎，而奥迪却不用？奥迪为什么不用防爆胎？其实没有为什么，再过一阵子也许就用了，都是逐渐在普及的，只是先后使用的问题；首先说一句防爆胎叫泄气保用轮胎，但是通常说防爆胎大家都懂；防爆胎其实不妨爆，但它不怕爆；因为爆胎最恐怖的地方在于轮胎失去足够的支撑，车身将产生
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为什么黑奥迪的人那么多？
为什么黑奥迪的人那么多？黑奥迪的人真的那么多么？对于这个问题鄙人心存疑惑；就假设黑奥迪的人很多吧，其实理由也很简单，因为在很多朋友的心中认为奥迪是无法和奔驰、宝马比高低的，结果确形成了德系三豪BBA的并列说法，这就好比和蜀国册封五虎将、关二爷看不上老黄忠其实是一个道理；因为在这些
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日本是产车大国，为什么没有像兰博基尼、宝马、奥迪这样闻名世界的跑车？
日本是产车的大国，为什么没有像兰博基尼、宝马、奥迪这样文明世界的跑车？这个命题首先就有些不严谨，兰博基尼算是文明世界的超跑品牌，奥迪严格的说算不成是超跑品牌，但终究有一款超跑R8坐镇；而宝马的M系虽然将超跑与家用车做到了比较完美的结合，但距离纯正意义的超跑还有距离！日系诸多车企皆
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为什么有些大众和奥迪的发动机一样，价格却差那么多？
为什么有些大众和奥迪的发动机一样，价格却差那么多？同级别的奥迪与大众的差价可不仅仅体现在发动机上！首先这个问题的切入点就错了，发动机差价不多，虽然奥迪的EA888比大众要多上几个技术，但这技术体现的价格差远远小于成品车的价格差！有些大众车的发动机甚至和宾利、兰博基尼一样，可价格却
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有人说白色奥迪A4路上见的很多，黑色的几乎没有，A6黑色很多但白色很少，这是为什么呢？
有人说白色奥迪A4路上见的很多，黑色的几乎没有，A6黑色很多但白色很少，这是为什么呢？其实这个问题很简单，平时我们在选择车子的颜色时，不是有一句顺口溜么？“车子小买白色、车子大买黑色、不大不小买银灰”，其实说的就是这个问题；实际上奥迪A4白色、银色比较常见，但黑色属实很见！其实不
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经常见到专修宝马，奥迪和大众的，为何没有专修雷克萨斯？
经常见到专修宝马、奥迪、大众的，为何没有专修雷克萨斯？其实有雷克萨斯、英菲尼迪的专修店，不过是数量很少；本身在咱们国内雷克萨斯、英菲尼迪的销量就远不及德系三豪➕大众那么多，所以对于这些相对量小的品牌玩专修就有些得不偿失了，而换句话说日系车应用的技术相对保守、成熟，不像德系车由于电
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奥迪的Quattro系统在道路上结冰的时候作用大不大，能不能刹住车，会不会防侧滑？
奥迪的Quattro系统在道路上结冰的时候作用大不大，能不能及时刹住车，会不会防侧滑？能不能刹住车取决于您轮胎与冰面上是否还存在附着力，而与几轮驱动无关；轮胎与冰面之间存在附着力，两驱同样能刹住车，若所有车轮皆与冰面失去了附着力，甭说奥迪的四驱会刹不住，就连军用的八轮驱动同样会出
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奥迪白血病事件后，还值得买吗？
感谢邀请：这次奥迪疑似导致白血病必然导致销量在一定程度上下降；至于值不值得买？鄙人认为还是应该理性一些去看待，等到事实水落石出的那一天再判断买与不买；如果非得说白血病与奥迪有关，目前还有些牵强；奥迪如今处于风口浪尖上，无数的奥迪车主、非奥迪车主、甚至一些没坐过奥迪的人都在述说着奥
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雷克萨斯ES和宝马5系、奥迪A6L是一个级别的车吗，有什么区别？
从品牌定位上看，雷克萨斯并不比德系三豪奔驰、宝马、奥迪差，只不过在品牌度方面雷克萨斯要弱一些，在咱们国内这种弱势被演绎的更为强烈；而在车辆的级别上看雷克萨斯ES也是比宝马5系、A6要低半个级别；ES不属于B级，但同样算不上C级！雷克萨斯Es虽然身上有凯美瑞的影子，但如果说它是B级
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奔驰车可以用奥迪专用机油保养吗？
感谢邀请：奔驰可以用奥迪专用机油，只要保证机油是真的即可；从来就没有那些所谓的专用机油，奥迪做的是汽车工业，而润滑油是石油化工企业生产制造的，所以奥迪生产不了机油，其它的车企也都生产不了所谓的专用机油；而这些专用机油都是世界上几大石油化工企业如壳牌、嘉实多、埃克森美孚所提供的！拿
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奥迪a6l作为家用值不值得购买？
家用、商用在现如今有什么差异么？如果您经济状况买辆大客车用于家用也是完全合情、合理的，所以无所谓什么家用、不家用的说法，预算充足就买，当然适合家用了，关键看多大的家，家大业大甚至连飞机都适合家用。。。现如今汽车已经普及，奥迪A6只不过是一辆很普通的C级轿车而已，哪还有什么家用、商
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道路有限速，奥迪RS7、S8这种车有什么意义？
道路有限速，就不能生产这些高性能的车子么？鄙人用最简单的一点来否定您的观点，道路限速限的是极速、又没限制加速度，2、3破百的车子还是比7、8秒破百的车子好吧？更高的性能代表了更强的加速能力，而加速强不代表就会超速吧？这样来看，厂家打造RS7、S8这样的车子就有意义了，更快破百而不
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奥迪为什么要用双离合？
实际上奔驰、宝马旗下的车型也有用双离合变速箱的，只不过用于那些超跑、性能车上，对于常见的走量车型奔驰、宝马还是本能的对双离合采取了回避的态度，因为双离合对于奔驰、宝马来说并不是一个最优方案，但对于大众来说则是一个不得不的选择，不让大众用双离合，那么大众用什么？能生产AT变速箱的就
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奥迪A4L与迈腾差别在哪里，为何会同配置相差好多钱？
不要觉得奥迪A4l与大众迈腾同级，差不多配置价格也该差不多，其实非要细说迈腾与A4l的差异是非常大的，而两者的受众群体也是不同的；其实大众旗下这样的例子是很多的，比如保时捷的Macan与大众的途观、途锐与宾利添越等等，是不是车子的级别一致、配置相差不多，就应该卖差不多的价格？道理
