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朗逸电动版亮相，能像燃油版一样热销吗？
价格、续航、电池质保，这三点不能确定之前能否热销无法确定。大众汽车有深厚的群众基础，不论品质如何销量总是其他车企不可企及的；品牌影响力大销量爆好、足够大的市场占有率决定了用车成本的可控，L&AT的组合体现了质量，所以双离合即使有问题也被掩盖了。在这种良性循环下大众几乎每推
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皮卡会解禁吗？北京皮卡销量忽然火爆，“皮卡热”时代会来吗？
皮卡车会解禁而且已经解禁部分省区，但北京皮卡热不具代表性，皮卡真正热门还需要继续预热。北京皮卡车热销只是因为货车定义不需要摇号即可获得北京牌照，在北京用车不论燃油车还是新能源汽车想要获得指标真难于上青天，即使是新能源牌照也排到数年后。在这一城市想要用车只能另辟蹊径，而能兼顾舒适和
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被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？
吉利星越能否大卖要以燃油版的价格决定，以1.5T-MHEV为主力的话热销的可能性不大。星越的两个亮点：1、设计感，车身尺寸4605*1878*1643、轴距2700mm，级别属于紧凑级、车型定位轿跑SUV；在三台国产轿跑SUV里星越的设计感更有眼缘，饱满不显臃肿、细节的点缀也有些
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名爵6新能源Trophy版亮相，怎么样？
有一定竞争力、颜值仍是亮点。名爵6-PHEV Troph亮点在于发动机的升级和EDU运行模式，具体表现如何目前还没有实车评测，不过预计会是秦Pro的强劲对手。现款名爵6PHEV最大的缺点在是发动机使用了1.0T直列三缸发动机，动力储备很小、混动模式运行NVH表现较差、发电效率也比
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售价14.99-19.69万元，宋MAX DM正式上市，吉利嘉际销量能稳住吗？
宋max Dm与吉利嘉际PHEV不是一个概念插电混动汽车，品质也大相径庭。嘉际PHEV使用的是吉利特殊的P2.5架构混动平台，结构的特点如下：驱动电机功率60kw集成在7挡双离合变速箱内部，由电机控制偶数挡输出轴；这一结构的弊端在于集成度过高故障率同步提高，不论是变速箱故障还是电
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请大神指点，新车上路3个月，今天刚加了一小瓶中石化的燃油宝，靠谱吗？
燃油宝新车偶尔用一次车辆不会有明显的异样、老车要慎重使用，这东西和保健品一样坑人不适合所有车。燃油宝的种类有两种，一种是在边远地区没有高标号汽油为豪车提供的【辛烷值提升型燃油宝】，作用是提升异辛烷的比例，成分多以辛烷值110~120的乙醇为主。第二种是清洁型燃油宝，作用主要是清洁
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全新一代唐EV正式来袭，定价符合预期吗？
唐EV600价格基于本预测相当，但是纯电版的销量应该不会很乐观。唐EV600单电版指导价25.99-27.99万，双电四驱版指导价28.99-35.99万，工况法测试续航分别为520和500公里，综合续航里程、车型定位、车辆品质和性能而言仍算同级标杆电动SUV，不过这一等级的SU
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红旗首款SUV即将来袭，新车标像红酒杯，定价多少才能大卖一场吗？
定价多少不用猜，预售价已经说明了是否能够热销，看图呗。至少终端的宣传海报近期说明的是23万起售，热销的可能性应该并不大，简单看一看这台车的参数。车身尺寸重复一次为：4760*1907*1700、轴距2870mm，级别属于中型SUV但长度略为短了一些；悬架结构为前后四轮独悬，具体类
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15万落地，大众2019款1.4 T新宝来怎么样？
谢谢邀请，15万落地德系大众轿车、SUV均不值得考虑，不论是特供宝来还是德原朗。预算高达15万落地能选择的已经是宝来DSG版的中低配，指导价14.9-15.6万优惠接近2万元，然而这些车变速箱都非常糟糕。EA211-1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（
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比亚迪秦pro,2018款与2019款的区别是什么？哪个更值得购买？
比亚迪秦Pro新款车升级点为燃油版-发动机、混动版-悬架，其次有国VI版本，选择建议考虑新款。燃油版秦Pro的主要升级点是发动机，老款低配手动版使用的是473QE-1.5L自然吸气发动机，动力羸弱油耗也不能理想的控制，性价比可以说非常之低。新款为手动版升级使用了与自动版相同的47
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2019款三菱欧蓝德怎么样？用不用买四驱的？
2019款三菱欧蓝德没有明显升级，技术相当落后、稳定性也不够理想，在这种前提下有四驱并不能提升品质。欧蓝德的问题主要出在2.0L发动机，怠速抖动非常明显已经达到引起车身共振的程度，状态类似于三缸发动机；而且除了抖动以外技术和性能也相当落后，简单了解一下两台发动机的特点：4JJ1-
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捷达三款新车即将上市，自带大众血统，换标后能火吗？
捷达三款新车本就是大众子品牌的换标车，这些车的价值体现主要是Volkswagen车标，没有车标自然没有价值、没有价值消费者何来购买欲望？捷达汽车成为品牌之后性质类似于“自主合资”品牌，与宝骏启辰理念类似，捷达的表现会如何可以参照以上三个品牌的市场表现。以合资主品牌作为溢价的筹码但
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吉利星越售价疑似提前曝光15.68万起售，能接受吗？
吉利星越预售价格已经有相对准确的信息，标题所谓的价格完全错误。星越首发款预计推出轻混MHEV和插电混动PEHV两个版本，燃油动力2.0T还没有准确排产信息和发布时间，性价比如何可以参考以下价格。1.5T三缸 MHEV轻混版指导价为：舒享型·9.68万悦享型·10.88万耀享型·1
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买的新车，两年后发现车的四个轮胎的品牌都不一样，问题大吗？能找4S店理论吗？
不同品牌的轮胎即使同样的型号重量也会有差异，四条轮胎四个品牌两年时间难道没有体验出动平衡的错误？同一型号的轮胎测试过的重量差少则几十克多则上百克，而同轴轮胎还要求花纹一致、刀槽的结构相同，否则在行驶中时速在70km/h和110km/h左右会出现方向的明显抖动；其次在雨天路面积水时
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捷途新车“故障”不断遭投诉，为何“屡换屡坏”？
捷途汽车故障率还在可以接受的范围内，存在的问题是奇瑞特有的一些特点，没有技术更新只搞品牌战略很难做到高品质。捷途汽车以X70为例出现的问题基本在预测范围内，主要问题在于悬架系统的异响、装配环节导致的异响以及车身生锈。悬架系统里减震器出现问题以及弹簧金属疲劳在奇瑞的多款车型上都有出
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15万左右落地的suv，女生开，动力需求不高，不要日系三强，求推荐哪款值得购买？
谢谢邀请，15万左右落地的SUV没有特别女性化设计的高颜值汽车，预算内只能考虑一些普通的热销代步车。首先说明预算内不存在所谓的“日系三强”，日系SUV不到普拉多陆巡途乐的级别其他都是些入门级代步车谈不到强，马自达CX4预算内即使优惠后也只能2.0L低配手动挡，不适合女性用车而且性
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【雪佛兰新一代SUV，创界/创酷全球首发】创界定位5座紧凑型SUV，前脸为全新一代Blazer车型设计语言，展车为Redline外观风格；创酷则采用雪佛兰最新家族式风格，轴距2570mm，英文名由Trax变为Tracker，动力或搭载1.0T三缸发动机，最大功率115马力。 这个表现大家觉得怎么样？
三缸发动机可能会是“销量坟墓”，但创酷也许会例外。新款创酷和全新创界最大的亮点是外观设计有了全新的家族式风格，以三缸沃兰多的设计语言打造出的两台新车视觉效果挺不错，所谓redline红线比较符合年轻消费者的审美。创酷tracker一概瘦瘦小小的跨界造型，车身尺寸达到了4270*1
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哈弗F7x正式上市，售价11.99-13.49万元，值得买吗？
哈弗F7x应该是国产轿跑SUV里性价比最高的一台，体现性价比的主要因素是价格足够低。曾经没有上市就已经很火爆了的轿跑SUV有长安CS85和吉利星越，F7x是否有性价比可以对照这两台车，但要细化到具体版本。1.5T-4B15哈弗F7x指导价11.99-12.89万，动力传动总成与基
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比亚迪e1正式上市，最大续航305公里，5.99万起售值得买吗？
比亚迪E1是否值得选择？电动以及混动汽车比亚迪几乎是同类型首选，在E1没有上市之前这样评价并不算吹嘘，但E1受到退补的冲击造成性价比严重缩水。调整之后续航300公里线补贴从4.5万降低到1.8万，前后2.7万的差价按照镍钴锰酸锂电池的成本预测价格约等于21kwh的容量；去补后E1
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雪佛兰创界会搭载1．5T发动机吗？大概多久上市？预估起步价多少？谢谢？
雪佛兰创界和中国消费者开了一个“国际玩笑”创界Trailblazer释义为开拓者，这台车在19年前由一汽·通用合资公司联手打造在国内推出，不过因该款车是非承载式车身的硬派SUV，虽然能越野但也有很高的油耗；这这一阶段国内的经济发展水平还不算高，所以在经历了短短四年后开拓者停产正式
