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CTV无级变速，是什么意思？和其他变速箱有什么区别？请大神指点？
CVT无级变速箱的特点顾名思义，与其他变速箱的区别在于档位变化的方式，了解变速箱应该先从变矩器·离合器入手。首先看变矩器或离合器汽车实现动力的传递需要传递系统，手动挡使用离合器，离合器的核心在于【摩擦】。发动机飞轮上有一组摩擦片，飞轮与发动机曲轴连接同步旋转，一般所谓的发动机转速
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预算30万落地，有没有好的suv推荐，个人比较重视后排空间，舒适度？
/预算30万落地后排空间充足驾乘舒适度高/满足这三点要求的SUV预算内真不好选，七座车第二三排空间均衡导致中排体验一般，五座车中型车选择不多，只能推荐两台中型五座车。4X4的城市SUV推荐齿轮略小一些的昂科威运动旗舰型·国VI，指导价31.99万优惠5万左右；车身尺寸4686*1
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特斯拉国产化对国内新能源汽车市场的影响有哪些？本土品牌将面临哪些挑战？
外行看热闹、内行看门道，特斯拉国产化还早呢、国产后也不会成为“国民电动车”。特斯拉在上海投建的汽车工厂以及与松下合资的电池工厂只是在建设阶段，能量产预计最快也要在2020年底。汽车特斯拉是独资公司且选址在临港，即使国产也仍要面对高昂的税费，生产成本能降低但也不会很夸张。新工厂预计
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落地25w的suv，是crv混动净驰好，还是昂科威20T两驱豪华型值得入手？
本田CRV净驰版属于高配、昂科威20T属于低配，不对等的对比得出的结果会很有引导性，同样的价格应该看昂科威28T版本才算合理。价格对比：CRV·油电混合净驰指导价26.99万优惠就算4万也算23万昂科威20T豪华型指导价23.99万优惠后不到20万落地25万的标准是怎么看的车？预
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哈弗的F7有机会成为新的销量冠军吗？
哈弗F7有机会成为SUV销冠但还不到实际，目前哈弗还没有准备让F7替代H6。哈弗在消费级主力成型一直是H6，不过多年来数个版本的更新也是越改越诡异，审美疲劳已经严重影响销量了。而H6已经成为哈弗的名片，这台车如果销量下跌整个哈弗车系会随之快速崩坍，所以才有了哈弗H6的大幅官降和逆
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预算落地10w到15w，有哪些非国产SUV推荐？
落地10~15万之前非国产SUV可以选择的不多，矬子里挑大个推荐两台还有些特点的SUV。代步型高性价比的选择推荐斯柯达柯米克自动高配，指导价13.09万优惠1.5万左右；车身尺寸4390*1781*1606、轴距2610mm，级别接近紧凑级车实车视觉感受不算很小。柯米克的平台是大
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自费去4s补漆，但发现车子在其他汽修厂，正常么？
汽车行业维修的猫腻有很多，在钣金喷漆的方面不要期望值过高，也不一定非售后不可。大部分车主会选择在经销商网点售后无非是出于原厂件有质保的心里，汽车作为出行工具确实是有必要使用合格的配件，但外饰件或者车漆维修并不需要这么苛刻。不论售后或者在普通维修厂维修漆面，流程都是先修复后喷漆，修
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丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
丰田亚洲龙该不该火？判断一台车能否成为“火爆款”很简单，看价格、看性能、看对标车型的水平，高了就能火低了就边上凉快去。亚洲龙车身尺寸4975*1850*1450、轴距2870mm，中型三厢轿车，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系前置前驱·平平无奇的代步车。颜值见仁见智，不过
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吉利新款嘉际能否赢得市场？
吉利嘉际MPV赢得市场的可能性微乎其微，车型划分很有意思、似乎是在测试消费市场的水平有多低。吉利嘉际目前公布的车型有MHEV和燃油动力两个版本，价格定位非常牛：MHEV DCT版本美其名曰混动版，其本质绝对只是【节油车】，混动汽车只是发动机加入了BSG发电启动一体机，所有电驱都只
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想买辆SUV，落地二十五万之内，上下班代步、家用，有什么好的推荐？谢谢？
谢谢邀请，落地25万以内推荐一台燃油动力、一台插电混动汽车，均为预算内超高性价比的选择。传统燃油动力汽车推荐雪佛兰探际者自动四驱悍界版，指导价24.99万/25.09万·两种涂装的差价，优惠起步超过3万；车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，级别定位为中型SUV
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汽车燃油，汽车长时间不发动，里面是否会蒸发掉一小部分的燃油？
汽油会挥发但可以忽略不计汽车在阳光暴晒或高温环境下汽油确实会蒸发，因为汽油本身就是极易挥发的燃料；所以汽车油箱不会完全密封，否则部分汽油挥发为气态时会产生相当大的压力，没有通风交换装置（通风阀）会导致长期时间停放车辆油箱被涨破。而且汽油挥发后过高的压力还有可能导致在运行中配有压力
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车子油耗高了用燃油宝管用吗？
汽车油耗与驾驶习惯、发动机碳污染有必然关系，燃油宝几乎没作用。燃油宝有两种类型，大多数油站燃油宝属于清洁型燃油宝，其作用不能说绝对没有但也是隔靴搔痒、是一种心理暗示，实际等于【安慰剂】。驾驶习惯倒是的升高涉及到驾驶技术的升级、路况拥堵的变化甚至心情，这些都是影响油耗的重要因素，不
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吉利嘉际今晚首发，价格9.98万至21.58万，这样的定位值得入手吗？
吉利汽车在多次试探后价格似乎是快速做出了调整，最终确定的售价可以说非常明智。在发布会之前嘉际MPV的指导价是这样的：1.5T·MHEV尊享版（高配）指导价15万1.8T·燃油动力尊享版（噶配）指导价16万消费级的主力车型为1.5T三缸轻混版，燃油版的售价在15万左右，这一售价可以
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2019年补贴退坡后，为什么比亚迪元大幅度涨价？
2019年补贴调整后新能源汽车价格上涨建议放弃购买，即使是比亚迪。补贴降低等于增加制造成本，但整车利润很明显是相当乐观的，而且电动汽车在推广阶段接受度本就很低，价格上涨不仅是降低车型整体竞争力而且态度也存在问题。首先看具体车型的调整比亚迪元EV准确的说价格确实有上涨不过也是增配涨
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国六实施，国五会便宜处理吗？
【国VI·国V】排放升级交替节点，国五汽车是抄底季。行内内部人士预测燃油动力汽车的区域限行和完整使用时限是非常不乐观的，但两级排放对用车时限的影响应该会比预想中的小，用车区域也并不会有很大的区别。只是升级步伐的加快对于汽车消费者而言有相当大的心里冲击，所以低标准排放汽车还是有些令
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吉利帝豪GL和比亚迪秦PRO燃油版哪个好？手动中配各落地需要多钱？
帝豪GL、秦Pro两车对比建议选择后者，不需要大空间的话两台都不建议考虑。帝豪GL手动中配精英型指导价8.68万优惠超过5K，价格比较合理；车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，尺寸也达到了准中型轿车；不过GL的外观设计感相当一般，作为帝豪的同平台产物设计语言并
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低速顿挫成东风雷诺“顽疾”，销量大跌如何走出困境？
雷诺汽车新年首月的销量可以说是一路飘红，何来销量大跌的困境？固定区间的顿挫感是CVT的通病，选择之前就要有心里准备。雷诺汽车的销量相比年末有不错的提升、甚至可以说是暴涨，两台量产车表现分别如下：科雷嘉年末月销716台、年初月销量为1260台。科雷傲年末月销888台、年初月销量为1
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原地打方向盘真的会减少爱车寿命吗？
汽车原地打方向会伤车，但没有伤害的“脑细胞”程度高。汽车转向系统有液压助力、电子助力、无助力三种，实测会因原地打方向出现损伤的只有无助力类型的载重车辆。汽车转向系统有转向柱、万向节、传动轴、转向摇臂、以及拉杆等，没有助力的转向系统全靠加大力道拽动方向盘转向，从万向节到所有的轴承都
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特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格，你怎么看？
特斯拉先降后涨看似在玩火，实际在玩人。特斯拉Model 3的官降引发的很激烈的争论，有老车主追偿、意向消费者的蠢蠢欲动，然而Model 3的销量还是很低迷，官降并没有刺激销量的上涨，而且无法入关在铭牌造假的model3所谓降的本质也被揭露。面对这种尴尬的境地特斯拉势必要改变战略方
