-
如果汽车脱检了有什么后果?
汽车脱检后果不糊很严重,前提是不驾驶上路。汽车脱检在三个月内不做处罚,超过3个月不满两年时间处50~200元不等罚款、驾驶证记三分;超过三年车辆档案会被注销但车辆未处理的信息会留存,今后不论是为新车上牌还是更换驾驶证都要在处理车辆信息之后才能办理。这是正常的补检的处理方式,在车辆
-
林肯的尾灯,A7的溜背,全新10代索纳塔,能拯救韩系车吗?
随着韩流文化的衰退、文化类节目的普及,中国汽车消费者没有那么肤浅了。既然重视颜值那么我们先看第十代现代索纳塔的设计:林肯的尾灯·胡扯,很明显这是思域的尾灯加上一条横贯式LED灯条,犀利的线条多少有些轻浮,仅这个尾灯基本确定针对年轻汽车消费群体。A7的溜背式·胡扯,奥迪A7是掀背式
-
丰田卡罗拉双擎E+正式上市,插电混动江湖会有一场血雨腥风吗?
首先看一组数据再谈“腥风血雨”的混动车江湖2019年1月混动汽车销量排行榜:比亚迪唐Dm销量6908台比亚迪秦Dm销量4388台比亚迪宋Dm销量1855台荣威Rx5·PHEV销量1187台大众帕萨特PHEV销量873台单一车型销量前五名基本确定了插电混动汽车的市场格局,神车品牌也
-
自降定位与云逸拉开距离,雪铁龙新C3-XR能重新找回存在感吗?
小、跨界、另类,雪铁龙不改变这三点哪台车都不会有存在感。最新销量统计数据雪铁龙云逸的销量只有42台,而C3·XR的销量至少还有741台,表现反而是跨界感更强一些的C3·XR更强力。不过这台车的销量支撑车型为低价的1.6L版本,有一定销量也是终端让利幅度较大,所以C3·XR想要重新
-
平头房车内部空间会大许多,但有朋友说会有维修不方便的问题,是真的吗?
平头房车的实用性差不仅在于维修,独立座舱也比较麻烦。所谓平头房车本质就是货车改型,而且大部分是单排货车,这种货车的发动机是在车头下面的,正常货车维修的时候姿态是这样。而在改造成房车之后车头与箱体成为一体,维修发动机只能在驾驶室内部进行,感觉就像在修一个大号的面包车。而在这一位置对
-
为何汽车年检合格后出问题,年检方不负任何责任?
体检没有问题之后得了癌症,体检的机构要负责吗?汽车年检和人的体检是一个概念,检测的是当时车辆的安全技术标准、排放是否达标,安全技术检测的项目大致有:发动机、底盘、灯光、制动系统、随车工具等,在这些部件都没有问题后就算合格。而汽车检测的项目就像人体检时检查心脏、血压、血糖、肝肾糖脂
-
cvt好还是双离合好?
CVT、双离合两种变速箱共有四种类型,不能一概而论哪种更好。CVT变速箱的传动结构有液力变矩器和湿式多片式离合器两种DCT变速箱的离合器有干摩擦式和湿式两种对比要挑出具体类型,简单理解如下:入门级汽车多数使用的湿式多片式离合传动的CVT比干式双离合更好,因为传动结构虽然也是离合器
-
多年以后电动汽车的电池污染会比现在燃油车的更严重吗?
多年以后电动汽车的电池污染不会比燃油车污染严重,电池污染没有想象中的可怕而且可控。汽车动力电池主流类型为镍钴锰、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂三种,想要搞明白有没有污染先看一看主要元素。金属镍确实有一定污染但污染也只有在电池或材料行业才算可控,因不论是不锈钢或其他抗腐蚀合金或动力电池使用,
-
为什么坐电动汽车头容易晕?以前从来不晕车,现在坐电动公交车,老是头晕,为什么?
从燃油动力汽车转成电动汽车出现晕车是普通现象,原因为动力曲线、车辆密封、心里暗示,但没有辐射的原因。换乘电动汽车晕车主要体现在公交车,有太多人因乘坐电动公交晕车对这类车存在质疑,简单解释一下导致晕车的真实原因。动力曲线的不同指电机和柴油内燃机的区别,柴油机起步后需要达到2000转
-
增程式电动车是否可以超越纯电动汽车,成为新能源车的主流?
PHEV是初级形态、REEV是过渡的桥梁,最终要过渡到纯电动汽车。谢谢邀请,关于混动、电动汽车的关系如上所述,不存在增程式电动汽车超越或替代纯电动汽车的概念,只是在特殊的发展阶段需要不同的类型,REEV只是到了登台表演的节点了。先来捋一捋不同混动类型、能源种类的混动汽车的关系(M
-
国产轿跑SUV长安的CS85 COUPE,超大空间及豪华内饰,13.69万起,您是否愿意购买?
换位思考·不会购买选车个人一向比较另类,随大流的选择不能体现特立独行的性格,所以理论上CS85 COUPE这台轿跑可能会是选择之一。但以实用主义的角度出发,CS85显然是瑜不掩瑕的,作为SUV并没有吸引力。超大空间是非常不客观的说法,车身尺寸4720*1845*1665、轴距27
-
长安CS85正式上市,吉利星越和哈弗H7x如何接招?
长安CS85对标车型分析谢谢邀请,接棒上一篇CS85竞争力的分析再来看竞品车型应该如何应对。客观的评价CS85的定位是“非常友好”,给竞品车型留下了太大的发力空间,这台车最终可能被会F7x或星越打到“体无完肤”,首先看预测价格。长安CS85实锤价格为13.69-16.99万,全系
-
科沃兹和悦动谁好?
雪佛兰科沃兹、现代悦动,两车对比科沃兹在综合素质上胜出,悦动仍有韩系车的通病。科沃兹体现性价比的两点重要因素是价格低和安全配置,首先看价格优势。2019款科沃兹有1.5L和1.0T两个动力版本,其中1.0T为三缸发动机匹配湿式双离合且价格较高,这一版本建议不考虑。剩下的1.5L·
-
小改款别克君越即将正式发布,配置表现上究竟如何呢?
全新别克君越即将发布,值得关注的不是配置如何,而是君越彻底成为“特供车”。通用汽车集团关停了底特律工厂,君越作为一台美系车推出了北美所有市场,全新君越自此成为只有国内市场才有的美系车,可以简称为【美原君】……作为国产车的君越完全失去了美系车应有的肌肉感,君越车身尺寸虽然仍有502
-
长城车用油大吗?
问题有些笼统,长城汽车产品线非常丰富且包括乘用车和商用车,不能一概而论油耗高低。长城汽车有哈弗、WEY、风骏以及新能源多个品牌或系列,油耗水平应具体到各个系列评价。哈弗品牌中H/F系列油耗合理、M系列油耗略高,影响油耗的因素主要是发动机。H/F系列基本以4B15·1.5T高压缸内
-
如果要是想买223的座椅布局,并且是1.5动力,哪个配置会更合适呢?
吉利嘉际支持座椅布局选装,选择不建议考虑1.5T版本,家用MPV·1.8T更合适。吉利嘉际基础参数:车身尺寸4706*1909*1690、轴距2805mm,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立,整备质量平均超过1.6吨。不区分车型按照尺寸分级的话嘉际属于中型车,在MPV单一车型中
-
日本面包车会引进来么?
日本K级面包车不会引起国内生产,因不符合市场供需关系。不同国家的用车文化总会有很大差异,美国爱用皮卡、欧洲爱用MT、韩国车大杂烩、日本人爱用Kcar、我们则喜欢SUV,如某一种车型被特殊偏爱其他车型的定位针对性则要非常强,否则不会有市场。在SUV热的大环境下其他车型的接受度并不高
-
最近想买辆微卡,看中了跨越王X5和神骐T20,不知道哪个好一些,请大神赐教?
长安跨越王X5、神骐T20看似定位相同、车身结构配置也几乎一致,但核心的区别是很大的,选择建议T20。对于微卡而言是配置舒适都是浮云,作为生产工具型车最重要的是发动机,这两台车的主要区别就是发动机。跨越王使用的发动机为小康动力生产的DK15·1.5L自然吸气发动机,最大功率68k
-
说一说大众amarok这款车?
大众Amarok性价比不高、四驱系统不差、和竞品车型对比比较一般。Amarok皮卡车没有深厚的车型文化也没有中文名,这台车一直以进口的方式出现,一定要命名的话音译可以为【阿玛洛克】,之所以说这台车性价比不高原因是竞品车型过于强大。老款Amarok价格在37万起步,车身尺寸仅在52
-
平时行程主要还是在城市里,你们会选择越野车来当做日常用车吗?
城市代步车建议选择微型车,有特殊偏好或实用用途则什么车都可以。城市代步用车应该用什么车没有统一的标准,除了被禁行的货车以外都可以。SUV、ORV、MPV、Pick Up以及三厢轿车和微型车都作为代步车使用过,驾驶不同的车在城市用车体验完全不同,但可以说每一种都不错。SUV平平无奇
