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为什么日产不在中国分别合资南北两家？
日产汽车同样有「南北两家」合资公司内容概述：郑州日产与东风日产的车型特点，日产汽车的真实水平。外企在国内允许有≤2家合资公司，为扩大产品线与竞争力，各大外企均以两家为标准。比如一汽大众和上汽大众，一汽通用与上汽通用，一汽丰田与广汽丰田等等；总而言之知名度较高的外国汽车品牌都与第一
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日产、丰田和本田这三种车中，谁的质量较好一点？
日系汽车三大品牌中「日产汽车」质量相对稳定·因为没有严重通病。内容概述：本田丰田日产三大品牌的质量问题，以及真实技术水平。买发动机送车·本田汽车日系汽车中的「技术宅」普遍被认定为本田汽车，原因不得而知，只是这种评价和事实完全不匹配（摩托车不讨论）。因为本田地球梦系列发动机普遍存在
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丰田RAV4怎么样？全办下来要多少钱？
「丰田RAV4」性价比不够理想·品质与价格并不匹配分析汽车的品质总会讨论【性价比】，本质为「性能价格比值」。这里所谓的性能主要指车辆的加速能力，同时还会涵盖质量与配置等因素的综合表现；所以分析丰田RAV4荣放自然也要从这点着手，下面就来看一看两个版本真实水平吧。2.0L-CVT日
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雷克萨斯的品质到底是被神话了，还是实至名归？
雷克萨斯品质被严重「神话」·是伪豪华品牌汽车内容概述：雷克萨斯品牌特点解析，量产汽车中美版本差异。【Lexus·雷克萨斯】是丰田汽车旗下的所谓豪华品牌，产品定位高于丰田主品牌，然而相比其他老牌豪华汽车的定位还是要低一些的。而且雷克萨斯的品牌史非常短，基本没有什么文化的积累与沉淀。
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本田的混合动力好还是丰田的混合动力好？
「两田·ECVT」本田技术更加先进-增程模式为主与性能标准匹配内容概述：ECVT概念与结构解析，丰田与本田双擎技术的运行模式差异。【ECVT双擎·油电混合】汽车是日系与美系通用品牌常用的技术，在各类混动系统中目前此类双擎系统技术等级最低；原因在于驱动电机集成于横置变速箱中，车辆缺
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福特撼路者和丰田奔跑者哪个综合性能更出色？
「丰田·穿越者」四驱系统具备亮点·整车技术水平远不如撼路者内容概述：2700穿越者动力特点解析四驱系统与撼路者的区别日系汽车最擅长的是什么？客观答案不是技术研发或者外观设计，而是具备强大的营销包装能力；丰田汽车在日系品牌中尤其突出，该品牌的硬派SUV普遍装备极其落后的动力传动系统
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丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？
丰田普拉多与「霸道」是两个不同命名·属于兰德酷路泽系列作为车迷应当了解这样一则知识：普拉多定名“霸道”是辱华的命名，作为中国人不应当认可并使用该名称！每每看到一些资深车评人或车迷将普拉多称之为霸道，内心对其都是持“鄙视”的态度；如果不了解其命名的原因尚可理解，而很多人是了解其中问
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德国有大众、韩国有现代、日本有丰田，你觉得哪个国产汽车能代表中国？为什么？
国产乘用汽车「代表品牌」应当有两个点评品牌为：长城汽车比亚迪汽车每个汽车品牌都应该有「人设」，也就是突出的特点或代表车型。提到美系汽车能联想到的是豪华越野车和皮卡，英系汽车则是高端轿车，主流欧系与日韩汽车更像是“大杂烩”，说白了就是什么都有但却基本都不精。所以主流车型中的合资车系
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为什么国内没有丰田海拉克斯？
丰田海拉克斯引进生产的价值-车盲毕竟越来越少提到丰田海拉克斯皮卡能联想到哪些关键词？中东澳洲泰国这款皮卡车也就在这仨地方还能有不错的销量，然而这仨地方有一个汽车工业发达的吗？答案显然是否定的。只有工业基础差的车市才能接受日系的皮卡车，这是没有争议的结论；海拉克斯这款车以2021年
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为什么那么多皮卡车型唯独丰田总被改装成军用的？
为何丰田皮卡常被改为「军用车」在叙利亚、阿富汗、伊拉克等较为混乱的区域，时长可以见到用丰田品牌的皮卡改装的所谓“军用车”；车型多为单排皮卡货箱加装高射机枪，双排皮卡以海拉克斯为主保有量较低，似乎这些区域的用户都是日系汽车的死忠粉。而且以普拉多、帕杰罗、途乐三款越野车为主，也经常成
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锐志停产、皇冠扶不起，丰田为中国找来全新的接盘汽车了吗？
丰田找不来全新的「接盘车」锐志停产、皇冠扶不起，亚洲龙的销量表现很差，似乎丰田汽车再没有能冲击中高端的轿车选项了；而在汉兰达换代为皇冠陆放并涨价之后，这辆车不说岌岌可危但也很难与价格调整幅度极大的豪华品牌同级车相抗衡，这是怎么了呢？其实这是个正常的结果，以锐志和皇冠为例，锐志是曾
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都说三菱技术先进，可为什么汽车却卖不过丰田和本田？
谁说三菱技术先进？满嘴跑火车日系车中的三菱汽车是个颇有争议的品牌，有些越野爱好者将其视为“神品牌”，大部分汽车用户对于三菱却提不起来兴趣；因为三菱机实在是过于落后了，不论发动机还是变速箱都不像是“现代的产物”。参考被视为越野车的帕杰罗吧，此车的2020款装备了3.0L-V6发动机
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丰田赛那火爆是假象？月销或仅500台出头，是乱加价的锅吗？
丰田塞纳的“加价操作”是营造热销的假象·这是惯用伎俩回顾：丰田汽车2019年因触犯《反垄断法》被处以近8761.3万的罚款，开出罚单的是江苏省市场监督管理局；处罚的原因正是加价售车，提车要排队、加价可提前，然而加价还不能选择颜色或者其他什么，“热销车”如此操作显然是侵犯的消费者的
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为什么大众销量没有丰田好？
全球销量大众汽车不如丰田是必然结果·定位不同丰田汽车全球销量第一，可是在国内的知名度和品牌定位不如大众汽车集团，与通用系或其他欧系车企对比更是有相当的差距；那么为什么日本丰田的销量会遥遥领先呢？解析这个问题就不能把视角只放在国内了，丰田的成功与其北美市场的产品定位有直接关系。全球
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卡罗拉双擎，这车到底能不能买？
卡罗拉双擎版是非常尴尬的存在建议：选择合资汽车建议考虑中低配，或普通版本的中低配，价格偏高的版本尽量不要选择。也许这个建议可能有些难以理解，但从多款热销车的销量数据却能看出这么个规律；比如丰田卡罗拉，这辆车的销量支撑是价格最低的1.2T&1.5L NA三缸版，1.8L E
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新款丰田RAV4即将上市！换装1.6T三缸发动机，会买单吗？
在“作死”的路上，日系车企的轨迹出奇一致丰田荣放「RAV4 GR」的新款渲染图曝光，这辆车的设计没有什么特别的亮点，仍旧保留了日系汽车一贯的浮夸，简单了解一下就好。RAV4 GR的最浮夸的不是车头的设计，而是车尾的双边四出排气管，这得有多强的动力才能用四个管呢？理论上应当是≥2.
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次顶配仅15.98万，定位紧凑级SUV，丰田锋兰达咋样？适合年轻人？
仅15.98万？——锋兰达这车连9.98万都不值“兰达”是丰田汽车曾经的重要标签，汉兰达是曾经的中型SUV销量标杆，普拉多和陆巡其实也是“旱兰达”系列，只是没有采用音译；然而现在的汉兰达销量大幅下滑，不论是在换代前还是换代后都已经被国产中型和中大型车超越，普拉多更是以停产收场。似
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36.88万起售的丰田普拉多，配置表现一般，销量为何如此霸道？
普拉多销量早已归零，二手车也很难卖上价格喽参考下图，是普拉多自上市以来的销量数据曲线图。巅峰时期的丰田普拉多月销量能突破六千辆，其实这个数据并不算夸张，可是这辆车总给人一种销量特别高的错觉；究其原因还是车商和二手车贩子的炒作，这是日本汽车厂商的惯用伎俩，包装出超高保值率来稳定其新
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除了撞脸比亚迪，丰田第十六代皇冠还有哪些看点？
由于第十六代丰田皇冠撞脸比亚迪汉，所以不需要有什么看点了先看设计对比：严格来说，丰田第十六代皇冠并不像比亚迪汉DM，汉DM车身采用的是中国龙颜设计，车头看起来很有气势，眼神（大灯）虽然尺寸不大但很犀利，皇冠的气质因其相比要差了很多；而且汉DM时溜背式轿车，而皇冠的设计是有些跨界风
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丰田为何不能把自家混动发动机搞得安静一点呢？
丰田THS很难做到中高速驾驶的安静和节油两田（丰田/本田）E-CVT油电混合与插电混动汽车有一个共同的特点，那就是以中高速驾驶时的噪音偏大且油耗偏高；其中丰田还出现了汉兰达和陆放的噪音过大与发动机共振的集中投诉，已然成为了通病，那么到底是什么原因导致其高速噪音和油耗表现偏差呢？这
