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奇瑞1.5T＋格特拉克干式双离合与比亚迪1.5T＋自产湿式双离合哪个稳定性高？
双离合变速箱湿式一定比干式稳定性、耐用性更高，这是不争的事实。通过离合器传递动力的结构会有三种状态：结合、分离、半联动，其中半联动是为降低发动机扭矩输出比例，以保证起步和换挡平稳；在手动变速箱中离合器是损耗件，之所以损耗正是因为半联动，因为半联动也叫做滑动摩擦力，通过减少离合器压
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比亚迪e2这车怎么样？安全性高吗？
比亚迪E2综合性价比应不会滴，安全性向来不是比亚迪的弱项。E2车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，尺寸等级属于紧凑级两箱轿车，这种车型在比亚迪产品线中难得一见，而且能实现高颜值的两厢车不客气的评价目前仅此一台；驾乘空间与同级车对比合格，悬架结构采用前麦弗逊后扭
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上半年增收又增利，比亚迪如何缓中有进？
保证产品力不退步，完善产品线并丰富DM阵营。比亚迪汽车在2019年车市整体的下滑的过程中实现了逆向增长，整个行业的不景气虽然拉低了比亚迪增长的速度但没有否定汽车电动化的发展方向，仅此一点即说明企业战略发展方向是没有问题的，在能源变革的指引中【电】仍会比亚迪汽车持续增长的催化剂。而
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唐DM搭载比亚迪第三代DM技术，有什么厉害之处呢？
八个字总结：三擎四驱、三种模式。Dm3.0平台一般理解为三台引擎，是细化后实际为3.5，具体如下：BYD487ZQB-2.0T缸内直喷增压机，这是第一引擎。与该发动机集成的最大功率25kw的BSG发电启动一体机，这是0.5擎。前置P3架构驱动电机，第三引擎。后置P4架构驱动电机，
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15/6万左右落地的车有什么推荐？SUV我看了领克01/WEY V5或7/比亚迪唐汽油？
预算内能落地的SUV，三台意向车可保留一台，另推荐一台预算内的全能型五座SUV。首选说明排除VV5的原因：精装缩小版哈弗H6，价格虚高不知道为什么要选择，也许大多人都不能理解所以这台车的销量很低迷。其次说明排除领克01的原因：第一代性能调校版发动机出现了机油乳化的普遍性质量问题，
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吉利新能源新款GSe续航450km，对比比亚迪北汽新能源有优势吗？选哪个好？
吉利帝豪GSe-NEDC续航450公里为旗舰版，该车与北汽对比水平相当，与比亚迪对比不在同一水平线。新能源汽车只有两大阵营：比亚迪代表自主研发高度垂直生产的第一阵营，其他品牌以采购组装为主为第二阵营，如此评价是否夸大其词呢？比亚迪汽车在2003年收购秦川汽车涉足汽车制造之前，这一
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比亚迪s2和小蚂蚁2019哪个值得买？
完全没有可比性的两台车有必要进行对比吗？奇瑞小蚂蚁是一台差出新高度的自主品牌纯电动汽车，先不论三电系统的成熟与否，该车的安全结构令人大跌眼镜；整车框架结构为铝管焊接，焊接工艺如何暂且不提，目前高强度铝合金的屈服强度也不过是600Mpa左右，这还得是非常理想的材料；那么这套焊接工艺
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四口之家小家庭，第一辆车买比亚迪e1怎么样？
入门级纯电动汽车不建议作为家用第一台车入手，除非有牌照限制。电动汽车的价格直接决定了续航能力，比亚迪E1指导价仅为5.99-7.99万，在新能源汽车中算是入门级；所以其NEDC测试续航里程仅为305公里（同级平均水平），实际用车只是200~250公里之间，因为NEDC测试也是测试
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比亚迪全新元EV360外观看着不错，不知道内部空间怎么样，适合家庭使用吗？
比亚迪元EV适合作为次台家用代步车元EV是燃油比亚迪元的EV版，两车虽然平台不同但外观相同且尺寸相当，以曾经长测过燃油版的体验而言，该车驾乘空间作为家用车够用但不算充足；车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，长度看似在A0级小型SUV中以及比较理想，不过元EV仍
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比亚迪e1折戟，不到9万起售的e2能大卖吗？
难！比亚迪E1的折戟在于定价与续航大大低于意向消费者的逾期，推出节点正重合大幅退补阶段必然会造成制造成本的升高，想要控制成本或涨价或降低电池组容量；比亚迪E1在合理控制价格与容量的考量下，为E1定出的价格和续航里程客观评价还不算退补，但是与比亚迪一直以来扮演的“新能源汽车价格屠夫
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这个比亚迪到底怎么样，销量好像不错呢？
图片车型为比亚迪F3，这台车的销量曾经非常夸张但今天比较一般，原因为消费升级。F3这台车曾经是红极一时的，在十余年前甚至出现过领票排队购车的场景，但随着设计语言的变化以及比亚迪汽车产品线的战略调整，这些燃油动力入门级轿车存在的价值基本是拉低品牌的消费门槛，因为今天的主力汽车消费水
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比亚迪秦和卡罗拉哪个好？
比亚迪秦与卡罗拉的两个版本四款车均无可比性，卡罗拉只适合偏好日系车且对技术一窍不通的人。燃油版秦Pro指导价7.99-10.99万（官降后），车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，燃油版悬架为前麦弗逊后扭力梁，级别确实低一些；不过尺寸等级还是达到了中型轿车标准，
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请问比亚迪宋2019款性价比怎样，自动挡标配多少钱落地？
比亚迪宋Pro2019款性价比足够高，价格是主要优势。宋Pro2019款车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆，这种A+级大五座独立悬架SUV如果换做其他品牌价格会是多少呢？长城哈弗H6起售价接近11万长安CS75PLUS起售价11.5
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不到9万元的纯电动汽车，比亚迪e2会有对手吗？
比亚迪新能源汽车始终有一个强大的对手：比亚迪。在新能源汽车两大类型的技术方面比亚迪尚无其他车企能够成为强有力的竞争对手，20余年的电池技术研发生产确定了核心技术成为供应商角色，电机电控与整车电子配套因长期的IT制造与代工也成就了科学的体系，技术方面比亚迪汽车至少现阶段属于集大成者
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比亚迪e2能否成为年轻人的第一辆新能源车？
相对准确的定位：比亚迪E2可成为都市中产家庭的第二台家用代步车。这种定位没有任何城乡地域偏见的意思，之所以将E2定义为都市中产家庭的第二台车，首先需要说明的是该车平台：E平台打造的E网两厢车E2是第一台，在补贴退潮几乎到结束的阶段比亚迪也需要控制成本，所以E2的平台虽然使用了高度
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为什么比亚迪车优惠那么少？
比亚迪汽车终端优惠幅度小是因为不愁卖，但并不是所有车系都没有合理的优惠。比亚迪乘用车有两个系列，作为品牌支撑的是新能源王朝系列，拉低消费门槛的是E网新能源车和燃油版王朝系列；在三个产品线中燃油版和E网车的优惠幅度大一些，这些车的中端优惠是能够突破3k的，但是汽车交易并没有标准的最
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比亚迪e2现在的价格值得入手吗？
比亚迪E2纯粹家用可以入手比亚迪燃油动力汽车会随行就市出现一定比例的价格调整，Dm插电式混动版在2019年只出现过一次6月新老标准交替的老Dm优惠，然而EV系列几乎没有优惠；因为EV纯电汽车对于比亚迪而言并不是绝对走量车，E网车也更像是为了丰富产品线的存在，这些车不论是普通消费者
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比亚迪e2配置怎么样？有几种驾驶模式？
谢谢邀请，比亚迪E2配置水平中规中矩，驾驶模式有三种。E2的指导价为8.98-11.98万，NEDC续航里程305公里的低续航版价格低于10万，续航里程405公里的高续航版10.98万起售；动力电池使用系统能量密度达到161.1WH/KG的镍钴锰酸锂电池，这种电池的制造成本比主流
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比亚迪宋MAX怎么样？
比亚迪宋max中规中矩但仍是同价位首先宋max的指导价为7.99-12.99万，自动版起售价为8.99万，在这一范围内是否应该选择这台车可以参考可以选择的竞品特点。1、吉利嘉际：发动机为1.5T三缸机，手动版指导价9.98万，双离合三缸自动版起售价12.58万，1.8T四缸版没车
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比亚迪S2质保时间长吗？
比亚迪E网纯电动汽车的质保时间都很长，以S2为例大致如下。整车质保时间为六年或15万公里电池组质保时间为8年或15万公里电池组中的电芯（电池）终身质保整车质保比同级竞品略长一些，不过实际意义并不大，因为电动汽车的故障率并不高，永磁同步电机只要不碰撞则故障率比燃油发动机低太多，也无
