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我的丰田逸致今天冬天油耗上升100公里16升，是哪里出了问题？
搭载CVT变速箱的汽车冬季油耗飙升是正常现象，除冬季以外其他季节油耗过高有可能碳污染造成。逸致等一系列使用CVT变速箱的汽车存在的共同问题为：变速箱低温保护，在偏北方地区的冬季使用这类车油耗必然会很高。所谓的低温保护指环境温度高低TCU不允许是变速箱升档，CVT需要利用自带的暖温
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大众朗逸水箱坏了怎样走保险？
汽车质量故障车险并不理赔，车险承保的是责任事故、不同类型事故需使用不同车险。汽车质量问题质保期内开坏应该由车企负责赔偿维修，质保期之后的损坏是驾驶行为或者质量导致，但过保后车企不负责维修只能车主自费，没有任何一方还会为车辆的故障负责。车险赔偿的内容一定是责任事故，而且是现场明确、
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摩托车的交强险和车船税是每年都得交吗？6年免检是不是就不用去验车了？
两个问题、一大超级利好，分别解释说明。第一：车险交强险全称为【机动车交通事故责任强制保险】，承保范围为责任事故中不包括本车人员和被保险人、用以赔偿对方损失的险种，简单理解是赔偿对方；这一保险的有效期为1年，一次性购买的只是一年内的保障。而全称中的关键词为【强制】，为防止机动车无保
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12万落地的车，有什么推荐的吗？
12万落地预算要求低油耗、耐开，符合这两点条件的车以国产车为主。“耐开”如果理解为质量稳定以及核心部件不容易那么快损坏的标准，量产车的发动机一线品牌基本都没有问题，底盘悬架也都比较简单，所以只需要从变速箱缩小选择范围。CVT带轮钢带结构很不耐用可以放弃，干式双离合不仅不耐用而且质
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刚刚上市的吉利星越怎么样？能否代表中国自主汽车的最高水平？
吉利星越是悬挂帝豪车标的国产车，但核心技术并不属于吉利，即使属于也代表不了最高水平。评价一台车的品质高低无非是看三大总成，以此作为切入点分析一下吉利的技术体现在哪。第一：发动机MHEV、PHEV两款混动版汽车使用的内燃机为3G15TD型号的直列三缸1.5T涡轮增压发动机，这台机器
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不到十万的车交13000的购置税正常吗？
10万以下的汽车购置税还不应超过一万，1.3万购置税完全错误。汽车购置税的计算公式有两套，分别如下。①在2019年7月1日之前购置税按照【车价÷1.17X10%】计算，因其中还有增值税所以需要去除，以10万元为标准购置税应征税额为8547元，问题描述税额多出4453元；按照公式反
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如果电动汽车可以边行走边充电。不存在电力不足。你会买吗？
电动汽车边走边充电：内燃机增程式电动汽车、氢燃料电池堆增程式电动汽车，这两种车都是这种模式、前者已经大批量产。增程式汽车不是特别先进的混动技术，即使在乘用车里也早有如宝马i3、别克velite等车，只是这些车出现的比较早而且重合了PHEV出现的时间，光芒被插电式混动汽车掩盖了所以
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销量腰斩、高管离场的广汽菲克，在华会“凉凉”吗？
销量腰斩与2019年车市整体曲线有一定关系，其次是菲克的品控水平；高管离职属于正常的管理层调整，这些问题还不足以让菲克离场。广汽菲克在华合资生产的品牌目前仅限于JEEP，这一品牌与两度退场的菲亚特有质的区别，单一品牌影响力决定了菲亚特会离场而JEEP只是阶段性预冷。菲亚特这家意大
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家里有辆轿车，想买辆越野车玩玩，预算5万左右，大家有没有推荐的？
预算5万左右考虑越野车，新车可以选择到不错的摩托车，汽车只够分期标准。越野车价格最低的量产车可以考虑北汽212，但是起售价仍不低于7万元；兼顾一定舒适性只能考虑哈弗H5，承载式车身舒适性不差不过起售价优惠后也要9万起步，想要真正越野汽车的话只能考虑分期购车了，大致了解一下以上两车
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预算20W左右，买荣威RX8还是传祺GS8？
两车对于决定选择的唯一因素：一百公里多支出15元油费能否接受？如果不能话的传祺GS8可以选择但并不推荐，这台车唯一的优点是外观设计-高颜值，其他没有了。官降后指导价在14.88-24.88万之间，车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，尺寸不算大但是实车视觉效果相
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吉利帝豪总体来看，有入手的价值吗？相比轩逸呢？
吉利帝豪可以入手但与轩逸没有对比的意义，两车价格差距较大，不过轩逸是一台标准的高价低质合资车，没有品质和性价比可言。轩逸2019款指导价10.63-14.93万，优惠超过2.5万，价格看似有一定优势但品质非常低；车身尺寸4631*1760*1503、轴距2700mm，尺寸达到A+
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哈佛h6运动版（18款）昨晚开车回家后忘熄火了，今早才发现。对发动机危害大吗？
发动机长时间怠速并不会损伤发动机，充其量只是费油而已。【怠速】指发动机以最低的喷油量和最低的进气量维持气缸内最低限度的爆燃，混合油气爆燃后会产生动力、动力推动活塞、活塞推动连杆带动曲轴运转、曲轴在带动其他气缸的连杆活塞形成往复循环的运转；以最低的油耗保证燃烧产生的动力足够让发动机
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15万买什么车比较好？
15万预算推荐两台轿车、两台SUV共参考，以裸车价为标准。第一台轿车推荐指导价15.69万的比亚迪秦ProDm，指导价超过标准但这台车免征购置税，只需要计算车险费用会比同价位燃油车更低。车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，级别属于中型三厢轿车。悬架结构为前麦弗
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便宜又好看的7座MPV，有什么推荐？
仅论颜值推荐三台车性价比还不错的七座MPV，价格在10~20万之间。第一台推荐比亚迪宋max-2019款国VI版高配，指导价12.99万；车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸在MPV单一车型中属于小型车，座椅布局2+3+2使用便利性并不高，进出第三排需要移
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汽车国六将实施，现在抄底国五优惠很大、或者等明年购买国六车辆哪个更划算呢？
换车频率高可以抄底国五，一台车打算用20年左右建议等待国六（真的用的到吗？）。国五汽车在新老标准更替期间价格下调的幅度必然会很大，原因无非是“过期作废”；面对不能上牌的尴尬只有提前售罄才是最理想的方式，而在之前销量一般的车只有通过低价才能刺激消费者的购买欲。现阶段是消费市场与车企
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长安CS55轻年版到底有哪些不同，能赢得年轻消费者吗？
长安CS55年轻版主要区别是外观设计的细节，其次是配置实现L2级限定场景的自动驾驶功能，对于长安而言CS55不需要年轻版，需要的是低价版。CS55并不是一台适合在外观设计方面作文章的车，因为陆风X7已经是前车之鉴，模仿路虎极光最终付出了巨大的代价；而CS55的外观设计高度模仿路虎
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新宝骏启用钻石标是品牌转型吗？RS-5又如何打动消费者？
宝骏汽车弃用【钻石车标】有品牌转型的味道，但产品金核载能力并不能仅依靠车标体现。宝骏钻石车标目前只有RS5使用，但最需要的这枚车标的应该是宝骏510，4月SUV销榜不完整数据中的前十名已经没有宝骏汽车的身影，持续热门的宝骏510一旦离开前十对于宝骏汽车会是沉重的打击。所以这个品牌
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自动挡车子遇前面红灯可以挂n挡滑行过去吗？
AT、CVT自动挡变速箱不建议空挡滑行，DCT视情况而定，特殊路面需要空滑。决定自动变速箱能否空挡滑行的是传动结构，AT和CVT主要使用液力变矩器传动，这种结构并不合适空滑。所谓液力变矩指内部传动介质为变速箱油（下文以ATF缩写替代），发动机带动变矩器的泵轮旋转，泵轮搅动ATF流
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新车跑偏是质量问题吗？
新车跑偏有可能是质量问题，也有可能是忽略了检查类目，汽车跑偏一般有四种原因。其一：非质量问题-轮胎胎压错误。新车的检查胎压是比较容易被忽略的点，而两侧胎压有差异必然会造成汽车跑偏。建议胎压假设为2.5BAR，在经过一段时间的库存或使用后胎压可能出现不同变化，如左侧胎压为2.3BA
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车载导航如何赋能汽车新四化？
汽车新四化不是一个导航机能够实现的，智能车机只是实现新四化的平台，核心仍在于汽车本身。汽车新四化：电动化、智能化、网联化、共享化，重心在于第一点其次是功能的衍生。汽车电动化是实现科技升级的基础，因能源革命才是这一轮转型的重心；原因在于常规能源储量的捉襟见肘，在有限的35年内如没有
