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特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，到底是赚了还是亏了？
特斯拉车主“用车挖矿”属于「偷电」特斯拉埃隆马斯克对于虚拟货币有相当的热情，比如中本聪发明的比特币（BTC），以及近两年非常火爆的以太坊（ETH）；这两种去中心化的虚拟货币逐渐得到一些小国家的认可，比如萨尔瓦多就将比特币定义为法定货币，不能否认这种数字加密货币确实有潜在的巨大价值
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特斯拉和比亚迪竟然都涨价了！你还考虑新能源车吗？
新能源汽车价格上涨幅度差异较大·购车要区分品牌近期有多个品牌的新能源汽车价格都在上涨，是不是有些“趁火打劫”的感觉？不少消费者都有这样的疑惑，油价上涨、电车涨价，感觉是有些不太地道；然而这也是无奈之举，油价的上涨是受到了俄乌冲突的影响，国际油价大幅震荡，布油一度达到130美元一桶
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卖一辆车净利润差25倍，比亚迪和特斯拉的Q1有多狂？
净利润差近乎30倍，说明了「品牌溢价」的畸形2022.Q1的新能源汽车角逐赛里，两大巨头交出了很有意思的答卷1.特斯拉首季度终端销量为10.9万辆，同比增长57.3%，营收却达到了187.56亿美元，净利润约33.18亿美元；特斯拉的毛利率达到30%上下，净利润也是非常之高。2.
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比亚迪，代表车未来吗？能不能干掉特斯拉？
短期看来比亚迪指引了行业技术发展方向，特斯拉是在这个方向里概述：电驱垂直整合电池类型（成本优势）比亚迪汽车之所以能够逆跌，能够成为业界翘楚，简而言之就是有战略眼光。下面采用倒序的方式进行回顾，王朝系列和海豚，这些车之所以能够热销，有一个必要的前提条件；那就是车辆实现与同级别燃油车
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众泰复活，这次目标是特斯拉还是比亚迪？
不开玩笑的说，转生的众泰应当会对标「新势力品牌」众泰汽车通过定增募资60亿开启了“转生模式”，重生后的众泰致力于打造新能源汽车，预计要和燃油动力汽车说拜拜了；甚至于插电式混动汽车也不在众泰的产品规划范围内，为什么会有这么大的转变呢？不难理解，因为众泰之所以会破产，除了在设计上的“
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特斯拉市值跌回一年前，马斯克的加密货币疯狂到头了吗？
埃隆马斯克是个被过于神话的人，汽车领域和金融领域里不该有这样的“明星”特斯拉-埃隆马斯克，一个神奇的人。在汽车领域里的特斯拉曾经只是个美国新势力品牌，本身没有什么特别值得关注的，但是起步就走高端路线吸引力众人的目光；同时创始人马斯克又是个营销高手，初期通过送车的方式，以明星效应把
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特斯拉追讨的“国补”年底停发，新能源汽车还“香”吗？
第一是特斯拉“追补”是其企业特殊操作，其二是特斯拉没有资格代表新能源汽车行业随着2022年上半年的结束，新能源车企们陆续交出“中考卷”；公布成绩之后应当是几家欢喜几家愁，愁的主要是外国汽车厂商，其中以打造燃油动力汽车的三大车系为主。因为新能源汽车的销量创历史新高，同时，燃油车的市
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这次又是特斯拉，而且还是林志颖，特斯拉这次该如何做出解释？
特斯拉方面做出的解释目前内容很有限，事件会如何发展很难预测22日上午10点50分左右，台湾艺人林志颖驾驶特斯拉Model X汽车发生车祸，导致其与其子受伤；目前确定没有重伤，林志颖经纪人也发文称没有问题，关于车辆为何会发生车祸，现在也没有鉴定结果。但是车辆在碰撞后起火是客观事实，
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特斯拉抛售BTC会引发多米诺骨牌效应吗？
不会，特斯拉没有长线影响BTC的实力特斯拉的市值是多少？现在的市值是8465亿，不可谓不高，但特斯拉的高市值本就是存在相当的不合理性；新能源汽车的概念确实潜力无限大，可是特斯拉在这一领域里却不是头部企业，在所拥有的技术专利也研发成果上都不是很抢眼，但是埃隆马斯克本就是资本市场里的
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比亚迪7月卖了16.2万辆，压力最大的是特斯拉、大众，还是两田？
压力最大的应当是“德美日三系”比亚迪一直被视为特斯拉的劲敌，个人却不这么认为；特斯拉真正的对手不是别人，而是它自己，作为美系新势力品牌近些年确实风光无限，可是热销的基础与其“美国户口”的人设有必然关系。论三电核心技术特斯拉远不是比亚迪的竞争对手，论车辆的智能生态体验和辅助驾驶系统
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为什么特斯拉很多地方不能进？
特斯拉不允许进入某些单位是防止数据泄密的必要措施在一些单位或工厂的岗亭上总能看到一些标牌，上面写着“特斯拉禁止入内”。对于一个普通的外国汽车品牌进行这样的限制，能说明什么呢？说明的自然是这个品牌的车辆“不一般”，该品牌的车辆可能涉及涉密信息窃取；但凡不允许特斯拉汽车进入的单位或工
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挨着特斯拉上海工厂扩建电池厂，还给苹果供货，比亚迪野心的尽头是哪里？
比亚迪的最终目标应当是“储能”近日，比亚迪上海松江区工厂拟投资500万进行扩建，这家工厂的扩建引起了热议。紧邻上海特斯拉工厂，电池厂向苹果供货，比亚迪野心的尽头是哪里？似乎是“上海工厂”引爆了这个话题，然而500万的扩建项目对于比亚迪而言实在是不值一提，这也不是什么大项目；而且松
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电动汽车界的两大霸主，比亚迪能否超越特斯拉？
特斯拉的未来前景有诸多不确定因素，很难成为比亚迪的对手新能源汽车领域有两大巨头，其一是比亚迪，其二是特斯拉。提到特斯拉总会有各种美誉，比如“美国先进科技”，比如“简约而不简单”；然而特斯拉的自主研发的4680电池难产，试制的电池在批量生产时的废品率过高，odel 3/Y依靠的是日
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比亚迪向上，特斯拉向下，谁对谁错？
没有谁对谁错，涨价或降价都是基于销量的正常市场行为比亚迪向上，特斯拉向下。中国汽车品牌整体向上，外国汽车品牌整体向下。到底谁对谁错？以特斯拉为首的外国品牌新能源汽车的降价潮带来了很多争议，降价在一些人看来是“有诚意的表现”，所以不论是特斯拉、福特、奔驰或宝马等品牌的降价都值得肯定
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华为全面站台的问界M5 EV能打败特斯拉吗？
你要是了解过华为的问界，你就会觉得特斯拉不是很好，作为华为鸿蒙生态中汽车领域重要的一环，除了与其他问界车型一样搭载了鸿蒙车机，能够与其他华为智能设备进行联动以外，问界 M5 EV 还首次搭载了华为自研 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台以及 HUAWEI DATS 动
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潮州特斯拉事件，司机为什么不熄火？
1. 向事故中的遇难者致哀！他们真的是无辜的！2. 对于本次事件本身：很理解潮汕肇事司机儿子目前的处境及心态，我支持他，因为我也是一个车主，本质上，我和他是相同的。作为车主本身，我不排斥特斯拉出事故，出了问题，才能发现问题，再能解决问题。其实最怕买到小众车，基数少，问题出现概率少
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尼古拉·特斯拉的幽浮理论有可能实现吗？
被认为“最像穿越人士”的尼古拉.特斯拉，确实是以为伟大的科学家。他被誉为史上最伟大的科学家、最接近神的人，现在，却很少有人知道他的事迹。他被誉为世界上最伟大两位科学家之一，另一个就是他死对头，爱迪生。他11次婉拒诺贝尔奖，放弃成为世界首富，为科学事业终身不娶，每天只睡2个小时，拥
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特斯拉事件事态不清楚之前单方面处罚车主合理吗？
其实，拘留女车主从治安管理方面来说是合理的，但我们内心却觉得真的不合理。如果车主不是屡次协商无果，维权无门，特斯拉态度蛮横强硬，不予解决，谁会愿意爬上展车车顶，大喊：“刹车失灵”？这只是被逼急了且无奈无助只能选择的下下策！刹车失灵是一个关系到安全事故的重大问题，也关系到无数人的生
