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水平对置发动机的研发有多难？有什么优缺点？为什么现阶段只有斯巴鲁和保时捷在用？
水平对置发动机研发并没有多难，您感觉少、只是因为目前真的只有保时捷与斯巴鲁在用；它只是内燃机发展历程上的一个方向罢了，就好比马自达的转子、并非是马自达独有，几十年前很多车企都研发过这玩意，只不过没必要像马自达那般一意孤行（马自达也放弃了）；同理水平对置很早就有、也有很多车企玩过，
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劳斯莱斯车门里配一把雨伞，为什么没有被其他的车企模仿？
劳斯莱斯车门里配备一把伞、当然也会被其它车企所模仿，至于门里藏伞的创意究竟源于哪里、就没必要研究了，总之这种门中藏伞的创意因劳斯莱斯而走红、而这把伞的价值也因为劳斯莱斯而升值了数百倍，可它的本质还是伞、离开了劳斯莱斯它依然一文不值，所以价值体现在哪？劳斯莱斯才是价值本身！有价值的
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同为美系豪车系列，林肯为何卖不过凯迪拉克？
林肯、凯迪拉克的确同为美系豪牌，只不过在销量上林肯比凯迪拉克差不少；差的原因在于通用对凯迪拉克的重视程度、远比福特对林肯更高，其次凯迪拉克对咱们国内的汽车市场把握的更精准（就好比赶得早、不如赶得巧），而林肯则是完全错过了咱们国内汽车市场最好的时候！林肯与凯迪拉克都是顶级美系豪牌，
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越来越多的新车上都搭载了48V轻混系统，尤其是在豪车身上，轻混系统有啥益处？
48V轻混系统的理念在于，基于48V的供电系统、汽车可以集成更多大功率用电器，使得汽车可以更好的整合其它系统、从而提高驾驶者的实际感受，通过对启动、提速阶段以及制动阶段的优化，来降低能量的损耗从而实现省油的目的！48V供电系统的理念很好、不过对于节油的效果来看并不理想，基于NED
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BBA中，为什么总感觉奥迪比不上宝马奔驰？
很多车友可能都有奥迪比不上宝马、奔驰的感觉？实际上这种感觉是客观存在的，而产生这种感觉也是有原因的。但仅仅是感觉层面上奥迪比如奔驰、宝马，但单论车子本身奥迪并不比奔驰、宝马差。只不过豪华品牌的比拼离不开底蕴的博弈。与奔驰、宝马相比较，在奥迪的发展史中曾有丢掉底蕴、设计语言的过程，
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为什么有些开好车的女生都很漂亮？
我有一个朋友是95后，长得很漂亮，月薪2800，开着一辆保时捷，工资都不够加油的，上班不是为挣钱，就是为了打发时间。她之前有一个男朋友，在一起八年的时间，从初三就在一起了，直到大学毕业，我们都认为她俩铁定会结婚，已经是板上钉钉的事了，结果最后还是分手了。他们之所以一直没有结婚的原
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老丈人开500万宾利，却给我买三十万的宝马车，他是不是太小气了？
这都是什么人呢！也太不知足、太没羞没臊了，你是谁呀！你这软饭倒吃出排骨味了！假如你是个上门女婿，老丈人有多大的本事是人家的事，要不是人家闺女和你同床共枕，合着啥给你买三十万的宝马呀！真是滴，这孩子咋就这不着调尼！再假如，你要给特郎普的女儿招婿，你还想弄个并列总统干干不成！哎！这娃
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开廉价车和豪华车有什么区别？
开廉价车跟豪华车的区别太大了。就像题主补充里说的那样，开着五菱被卡半小时，开着宝马主动给你升档杆。按现在的认知，5W万左右的车会被认为是廉价车。豪华车普遍要25W以上，如果开的是BBA等品牌，默认就是豪车。廉价车跟豪华车的区别在哪？大致有这么几点：价格品牌颜值空间性能面子用户体验
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一个月挣多少钱能养得起奔驰大G呢？
对于奔驰大G的养车费用，大家都很关心。大G作为奔驰旗下的豪华硬派SUV，售价超百万。以在售的2020款为例，售价为162.88～189.88万。我们先不说养车的问题，先来看看买车的问题。要想拿下这款车，以顶配189万那款来计算，落地价需要2209197RMB。这其中，购置税需要1
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为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利、兰博基尼之类的豪车却很鲜见？
大街上保时捷卡宴比法拉利，兰博基尼常见倒是真的。出现这种情况的原因很多，挑几个重点的说一下。保时捷卡宴比法拉利，兰博基尼更便宜保时捷卡宴的官方指导价为91.60～190.80万。以售价为190.80万的20019款 Cayenne Turbo Coupe 4.0T版本为例，落地价
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我有一辆98款的奔驰s600特别新，但是已经快不能上路了。我可否把他改成燃料电池汽车或者电动汽车？
题主说的这款90款的奔驰S600，已经十几年的高龄了。既然快不能上路了，那就搞收藏好了。改成燃料电池汽车或者电池汽车，实在没必要。再说了，这玩意也不好改啊！我们常说的燃料电池汽车，基本指的是氢燃料电池汽车。氢燃料电池的工作原理是这样的：氢能源汽车是先将氢原子分解成电子和质子，然后
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真的是有钱人家庭才能买奔驰 / 宝马 / 奥迪吗？
这话不可一概论之。BBA是国人认可的豪华品牌，旗下的车自带豪车属性。但是，很多人只知道BBA是豪车，却对价格不是很清楚，只觉得很高就是了。其实，人分好坏，车也分价格高低。就算是BBA，价格也是有很大的跨度的。先说宝马。宝马的国产系列，最便宜的是宝马一系轿车，售价区间在19.88～
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宝马为什么没有备胎？
宝马旗下的车，基本上是没有备胎的。那么，宝马为何不给配置备胎？这里挑几个点来说一下。标配防爆胎，没必要上备胎宝马旗下的车型，无论是SUV，还是轿车，都标配缺气保用轮胎，俗称防爆胎。比如宝马三系，宝马X1，X2，作为宝马的入门车都是标配，其它的车型就不要多说了。宝马汽车所谓的“防爆
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110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？
BBA，既奔驰，宝马，奥迪，是国人公认的一线豪华品牌。而这三个品牌旗下的车，也是分三六九等的。像宝马轿车，1系入门，七系就算品牌高端车了。奔驰轿车，A级入门，S级就算高端车了。宝马七系，分为730，740，750，760四多款项。宝马740顶配，现售的是2019款 740Li x
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一台奔驰GLS是如何从7.7万美金变成100万人民币的？
奔驰作为国产豪华车三剑客之首，其旗下的车型也是非常多的。但是，奔驰的车型，国产化的不多，轿车就A，C，E级，SUV就GLB，GLA等有限的几款。像奔驰的顶级车，比如大G，S级轿车，GLS SUV等，想买，都需要进口。进口车，大致有二个渠道。第一个是平行进口，贸易商直接从海外市场购
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开一家奔驰4S店需要多少钱？
汽车4S店可以算得上是暴利行业，曾经号称“一年回本”。奔驰，作为一线豪华品牌，吸金能力更是惊人，毕竟奔驰的品牌溢价能力是排在前列的。如果要算开一家奔驰4S店需要多少钱，粗略来说，大概需要8000～1.5亿。开一家奔驰4S店这么烧钱？我们来算算，这些钱都烧到哪些地方去了。烧钱第一步
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2018奔驰E300L多少钱？
2018款奔驰E300L目前已经停产，在售的是2020款。相比于老款，新款更换了发动机，由245马力提高到了258马力，直接的作用就是0～100加速提高了0.3S，由6.9S提高到了6.6S。车身也高了17mm，看起来更圆润一些。配置多了胎压显示，360全景影像，远程启动，真皮座
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如何看待兰博基尼全车被刮花，车主却很高兴呢？
图片里的这款车，依据大灯的样式判断，似乎是兰博基尼旗下的车型Gallardo。厂商指导价298～490万人民币，如果加上消费税，购置税等，国内落地至少需要400～700万不等。在2003年，兰博基尼汽车有限公司推出了一款价格稍低于Murciélago的车型Gallardo，也就是
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为什么有人说高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车？
高速上很少看到劳斯莱斯，宾利，迈巴赫等顶级豪车的原因很多，在我看来大致有以下这些原因：价格高导致保有量少用途决定这些车不常跑高速各地区经济原因保有量少是高速上少见的主要原因现在高速上跑的车，从五菱宏光到保时捷都有，但是劳斯莱斯，宾利，迈巴赫等顶级豪车却不多见。上面提到的车，他们共
