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新能源汽车多久要换一次电池？换一次电池多少钱？
新能源汽车换电成本各不相同·以容量和电池类型区分选择新能源汽车最大的顾虑是什么？有人说是续航里程，有人说是充电便利性，其实最核心的问题只是电池组容量下降后的「更换成本」。因为在绝对低的用车成本的优势面前，用车便利性是可以做出让步的；比如CNG汽车加气总是很麻烦，但因为曾经足够便宜
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比亚迪唐dm适合越野吗？自驾游怎么样？
唐DM有越野能力但不适合越野·自驾游是「神器」电动四驱是否有越野能力？对于长期使用传统燃油动力越野车的用户而言可能会持质疑态度，但如果搞清电四驱的运行模式后，对于这种结构必然会非常有好感。燃油汽车最高级别的全时四驱系统由以下结构组成，先不讨论差速锁。分动箱差速器差速锁分动箱是将变
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你觉得混合动力汽车有哪些缺点？
混合动力汽车有哪些优缺点？内容概述：车辆价格与用车成本的缺点驾驶品质与性能标准的优点关于混合动力汽车的缺点分析需要基于一个前提，那就是车辆价格虚高且没有电芯的终身质保。这里讨论的混动汽车仅限于插电式混动或增程式电动，车辆具备完整的燃油动力驱动系统和电驱系统；电驱部分的电机、电控和
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比亚迪哪款新能源车适合跑网约车？
比亚迪品牌适合营运网约车的选项有两辆网约车需要的车辆得具备质量稳定、能耗够低、空间够大，而且颜值要高的车型；比亚迪品牌的新能源汽车有一部分符合上述标准，其中能满足车身尺寸和轴距要求的轿车应当是以下两辆。秦PLUS DM-i秦ProEV 长续航版本秦PLUS的车身尺寸为4765*1
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社会在退步？大闹车展的特斯拉女车主该不该得到这么多人支持？
问题描述存在明显漏洞-大有为特斯拉站台的嫌疑「车闹」是个争议很大的角色，作为车辆用户想要维护自己的用车权益，又找不到理想的解决方式或得到合理的解决方式；最终会选择以“闹”的方式来吸引媒体的关注，这样的做法确实不理性，但换位思考你会怎么办呢？特斯拉上海车展的“车闹事件”炒的沸沸扬扬
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特斯拉全球副总裁陶琳：特斯拉只采集“有用”数据，指的是什么？
只采集「有用」的数据-特斯拉并不能取信于人美国特斯拉汽车近期车辆自动驾驶系统失控问题频发，品牌人设已经非常不稳；同时面对用户维权的态度也令人唏嘘，其副总裁陶琳女士的强硬态度更是让人感受到了很多汽车领域之外的问题。再加上“数据门”事件，现在的特斯拉就像是美国的缩影；美国和特斯拉都深
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唐DM能进藏吗？路上没有充电桩纯油行驶会导致油耗惊人吗？
唐DM进藏轻轻松松-没有充电条件只需要合理设定SOC王朝系列插电混动汽车分为两代，分析“亏电油耗”需要以BSG作为基础。DM2.0 亏电略高DM-p（3.0） 没有影响从老款秦唐DM到新款3.0版本，对于这些比亚迪的混动汽车都算比较熟悉；很多汽车爱好者对于混动汽车的理解都还停留在
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为何新能源汽车不设计顶部为太阳板？这不是可解决充电桩等问题吗？
太阳能电池板适合大面积作业-无法替代充电桩问题：电动汽车或插电式混动汽车在车顶安装太阳能电池板，是否能起到节能减排的作用？理论上当然是可以的，但却没有实际操作的价值，原因有两点——首先是成本问题。目前普及最高的是单晶硅太阳能电池板，这种电池板并不按照面积来计算，计算单位是「功率」
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为什么那么多人喜欢新能源车？
新能源汽车有什么魅力会被这么多人接受？从2021年的上海车展可以嗅出一些变化，似乎电动和混合动力汽车成为了主角，燃油动力汽车成为了陪衬，只有少数燃油动力特殊的高端或越野车型关注度很高；这种观念的转变貌似是真正的很快，那么究竟是什么原因让消费者忽然喜欢上了新能源汽车呢？性能NVH原
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电动汽车，你看好华为，还是看好小米？
「华为&小米」在汽车领域谁更有潜力解析这个问题需要从技术水平和产品定位两方面来分析，而且需要从电子产品作为切入点。手机平板与电脑，智能家居与周边，您更喜欢华为还是小米的产品呢？找到这个问题的答案，对于未来选择哪个品牌的汽车就不会迷惑了。作为小米的忠实用户个人比较看好这家公
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上班时用比亚迪唐dm直接纯电走低速，上了高速直接转换成混动模式对发动机有什么影响？
「拥堵路段纯电模式-高速通勤混动模式」是正确操作关于插电混动汽车的混动模式内燃机的问题，有一个争议点需要解析。行驶中切换油电混合模式（下文简称HEV）是否会影响内燃机使用寿命，也就是机油润滑系统是否能快速高效建立润滑？这是很多混动汽车用户都有过担心的问题，实际与燃油汽车用户纠结是
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如果特斯拉退出中国，中国的新能源汽车的发展会受到负面影响吗？
问题假设特斯拉退出中国市场，国内新能源汽车行业是否会受到负面影响？这是近期最热的问题，其潜台词是“先进的技术离场”是否会影响行业发展，然而特斯拉从没有先进过。电动汽车的核心技术在于动力电池、电控和电机，特斯拉曾经使用的松下三元锂（镍钴铝）是很不招待见的哦；因为这种电池的能量密度虽
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新能源汽车在高速上遇到长时间堵车咋办？
怠速堵车时-新能源汽车优势尽显关键词：怠速堵车最纠结和担心的问题是什么？相信无非是耗油量和千万别没油了。在主要以燃油汽车长途通勤的阶段中，每逢拥堵高峰期都会精确计算加油的节点；比如在油量表指示灯点亮之前就要就近加油，在准备驶离高速公路之前如果油量不多也要去加油，因为高速出口位置很
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如果你想买一辆新能源汽车，那么你会倾向于哪类厂家的产品？
放眼未来新能源汽车五类品牌应当如何选择？地产IT吹水互联网品牌研发型车企目前主攻电动与插电混合动力汽车的车企有这么五类，哪一类品牌的车辆值得选择，哪一阵营的品牌集群最有发展潜力呢？也许大部分汽车爱好者都看好传统研发型车企，其实互联网品牌的车辆也是很有潜力的，只是现阶段还因缺少造车
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特斯拉事故率这么高，为什么在许多国人眼里还是真香？
特斯拉事故率如此之高-为何热度仍居高不下？近期汽车领域热度最高的品牌莫过于美系品牌-「特斯拉」，究其原因自然是连续不断的主动刹车、刹车助力泵失效、自动驾驶莫名启动、传感器失灵等等；造成的严重交通事故不胜枚举，但似乎所有案例都没有得到真正客观的第三方机构的结论认定。可以说现在的特斯
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想买一辆新能源车，10万以内，有什么推荐吗？
10万以内的新能源汽车推荐四个品牌10万封顶的电动汽车有四个建议选项，价格从3万左右起步。宏光MINI EV长安奔奔E-star长城欧拉白猫比亚迪E2相信第一辆车已经是耳熟能详了，这款小车的优势是价格非常低；新款马卡龙版本的指导价为3.76-4.36万，仍旧区分NEDC 120/
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预算30万以内，比亚迪汉、特斯拉和小鹏P7选择哪个好？
三车对比有两个选车建议（Model 3直接排除即可）分析方向：驱动方式技术水平相同预算是选择比亚迪汉好，还是选择小鹏P7呢？也许对于深入了解过两个车企的技术储备，对于三电系统掌握比较多的消费者总会偏向汉；个人也有这种观点，但是汉EV还是给对手留下了空子，两驱版本着实有些小遗憾。原
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电动汽车的充电方式有哪些？
电动汽车的充电方式有三种（常规充电抢类型分析）新能源汽车分为两大类，分别为：电动汽车插电混动汽车这两种车型的充电方式有相同点也有不同点，由于很多关注这两种车型的准用户没有真正使用或解除过实车，以至于对充电的便利性和效率存在质疑；本篇就来简单说明三种充电桩（涵盖充电枪）的标准，以及
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比亚迪秦Pro为什么销量不行？
王朝系列汽车的鼻祖「秦Pro」为何销量低迷相信关注比亚迪新能源汽车的爱好者，对于该品牌印象最深刻的应当是「秦」；因为这是王朝系列的首款车，也是DM2.0平台打造的首款高性能插电混动汽车。这辆车在上市之初的销量表现还是挺不错的，但为什么随着换代版-秦Pro的推出，销量反而直线下降了
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电动汽车行业，只要你有钱投资，都可以投入制造！说明了什么？
各领域巨头纷纷入驻电动汽车行业-说明了什么？自进入2021年后，在电动汽车阵营中可谓每天都有新闻；主要内容基本是某某领域巨头转型造车，比如IT领域的小米、华为、阿里等，地产领域的恒大，电器领域的格力创维等大咖，可以说今年即便是狗不理和全聚德说要造车可能都不会让人感觉意外了吧，当然
