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5月销量环比微增0.3%。比亚迪汉EV值不值得买？
比亚迪汉值得选择-具体版本需要区分参考数据：（五月销量）EV版本 5763辆DM版本 2451辆截止五月比亚迪汉已经累计售出84401辆，上市短短的时间能达到这个标准，即便是合资品牌同级豪华轿车也寥寥无几；而且比亚迪汉已经是自主品牌中大型轿车的销量冠军，这就足以说明此车是否值得选
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都是自研。为什么华为可以卖的比苹果贵。而比亚迪不能比奔驰贵？
华为可以比苹果贵-比亚迪为什么不能比奔驰贵？这是个很有趣的问题，国产汽车哪怕实现了综合性能超越合资与进口车，但价格却不能更高；只要价格更高就会被视为“反常”，有很多汽车爱好者都和我们聊过这样的问题，这时候只需要反问一句：作为国人你是不是觉得低人一等？文化自信很重要，不能否认很多人
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比亚迪DMI系统，发动机突然冷启动高转速不会坏吗？
不用担心DMi-p系统的内燃机启动方式和燃油汽车不同，正常启动运转并不用担心磨损问题。首先需要了解这样知识点，那就是发动机的润滑系统；很多司机都有原地热车的习惯，担心的是冷启动之后润滑油不能快速的流动到每个需要润滑的位置，要等待几分钟让润滑油充分流动，并且让活塞气缸子啊高温环境中
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比亚迪电动汽车在洪水里也能走，会不会短路？
正常行驶不会短路-长期「浸泡」的短路可能性存在近日河南洪灾区域出现了一些敢于涉水驾驶的车辆，同时也为其他车辆提供“移动电站”的帮助；这些车正是比亚迪品牌的汉、唐、宋等插电混动汽车，其中涉水驾驶较多的是SUV车型-「唐DM-p」，这辆车涉水驾驶安全吗？理论上没有任何车能安全的涉水驾
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大家猜猜看，比亚迪这次会不会起诉懂车帝？
问题描述的可能性存在近日比亚迪对某知名汽车媒体发布的「双车对撞实验」视频进行了回应，因其碰撞测试车辆包括该品牌的汉EV汽车；视频信息有诸多疑点，同时首日发布的内容涵盖“爆燃”等关键词，后因鉴定结果与事实不符，早期文案全部取消了关键词（消防认定为电瓶电器线路故障导致起火）。其中还存
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7月新能源突破5万辆，燃油车不足七千，比亚迪要彻底放弃后者吗？
比亚迪放弃燃油车基本「板上钉钉」-预计2021年完成参考近两期的销量数据总能感觉到比亚迪也许会放弃燃油车，因为新能源汽车的销量大幅增长且超过燃油车，尤其是最近一期基本指望不上燃油车了，那么比亚迪到底会不会停产燃油车呢？咱们先来看一看比亚迪还有哪些燃油车可选吧。秦秦Pro宋宋Pro
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比亚迪唐DM可以换装越野AT轮胎和氮气减震吗？
唐DM可以换装进行越野改装但没有必要参考数据：唐DM-p的轮胎与轮毂尺寸。三擎版尊荣型 255/50 R20三擎版创世型 265/40 R22这是什么概念呢？在网络上流传着很多唐DM-p越野的视频，看起来确实很过瘾，不过在驾驶这辆车的时候其实连过个减速带或沟沟坎坎都会特别注意；因
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卡罗拉双擎与比亚迪秦哪款更值得入手？
以数据为参考-找到最准确的答案内容概述：基础参数对比不充电油耗对比用车成本综合分析秦PLUS DM-i车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，属于A＋级别轿车，驾乘空间接近中型车；基础配置标配头部气帘、旗舰版增加L2级辅助驾驶系统和全景影像（涵盖侧面盲区预警），
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比亚迪全新紧凑型插混车型曝光，会卖得比秦PLUS便宜吗？
比亚迪F5价格是否会低于秦PLUS-猜不透昏招还是妙招：在秦PLUS DM-i订单量持续增长但产能远远跟不上的过程中，比亚迪推出了同级车F5，这辆车的定位会高于还是低于秦PLUS呢？有一些网友私信咨询了这个问题，看起来关注这辆新车的消费者还是有很多的；然而对于这个问题的分析几乎没
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假如要买新能源汽车，你会选比亚迪还是特斯拉？
谢邀·选择比亚迪新能源汽车分为两类，分别为：插电混动（涵盖增程汽车）纯电动比亚迪与特斯拉汽车对比选择哪个品牌好？毫无疑问应当选择比亚迪。即便只对比电动汽车也不例外，原因很简单，这两家车企的技术水平和造车能力就有相当程度的差异；比如比亚迪掌握了电机、电池和电控单元的核心技术，具备I
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如果比亚迪DM-i混动改为增程式电动车，会比DM-i更好吗？
谢邀·DM-i如果改成增程式成本只会更低以ECVT架构打造的比亚迪秦PLUS的运行模式用哪种好？这个问题始终都有争议。因为有些观点认为像理想ONE一样用纯增程的体验会更好，这个说法不能说是错，但不见得适合秦宋等快销车。原因很简单，想要兼顾动力和纯电续航，需要的是更大功率的驱动电机
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比亚迪有高端车型吗？为何很多人爱面子买合资车，不支持国产车？
谢邀·比亚迪等国产汽车有高端车型两个问题：国产汽车有没有高端车中国高端车能否撑面儿这两个问题很有意思，因为有越来越多的消费者在关注中国制造，但为了撑起面儿又有些犹豫要不要选择合资车；先解析第二个问题吧，不能否认汽车作为大宗消费品有一定的社会属性，可以说选择不单纯是技术分析范畴的问
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比亚迪新能源超混汽车与燃油车选哪个好？
谢邀·比亚迪燃油车不建议选择喽比亚迪品牌的汽车以插电混动和纯电动两类新能源汽车为主，燃油车还值得选择吗？这个问题不止一次的遇到过，尤其是近期的咨询量很大；究其原因是比亚迪仅剩下的几台燃油车价格调整空间都比较大，但是新能源汽车不计没有优惠、销售还比较“傲慢”，大有一种爱买不买的味道
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比亚迪电车，为啥网上基本搜不到电芯质保成功或者不成功的案例？
电芯质保不存在成功与否·仅为正常三包更换总成比亚迪品牌的新能源汽车提供了两项与电池组有关的质保，存在一些小小的争议，主要责任在于官方的描述不够清晰。下面来简单了解一下，分别为：电池组（总成）首任车主终身质保电芯无限制终身质保第一类质保方案是很多品牌都有的，意思是电池包里不论是储能
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十一月份，UNI-V、比亚迪F5、WEY圆梦齐亮相，你最喜欢谁？
三车毫无可比性·风格完全不同11月份广州车展会有不少新车发布，其中最有看点的三台国产汽车分别为比亚迪F5、长安UNI-V，以及复古车魏牌圆梦，这三台车各自有什么看点，又是否会产生竞争关系呢？来简单了解一下吧。F5预计会定义为比亚迪新品牌-海洋系列，最终会取个什么名字尚未可知；有些
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先是赵普，这次六神磊磊，比亚迪站台的大V为啥引发网民吐槽？
揭露一点黑幕·比亚迪存在问题但不善于解决问题比亚迪汽车近期的“点赞大V”事件引起了热议，究竟是比亚迪的营销团队水平差，还是另有他图或者被摆了一道呢？这就要从比亚迪的“用户品牌”计划来讲了。作为汽车行业分析师对比亚迪非常感兴趣，其研发的技术多次改写了汽车行业格局，打破了国产汽车无高
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比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安、五菱哪个才是国产车的老大哥？
列举品牌中有一个不算自主品牌国产汽车一线品牌五巨头，曾经和现在的排名有了变化。过去式排名：吉利长城长安奇瑞比亚迪进行中排名：比亚迪长城长安吉利传祺为什么这么调整呢？先不讨论这些品牌，聊聊五菱吧，这个品牌被认为是“国民品牌”；然而这个定位是错误的，五菱汽车是由广西柳微成立，并与信翔
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想换电车，我喜欢理想one，我爸却只看中比亚迪，怎么说服他？
不用说服·谁出钱谁决定最终选项即可本篇简单解析理想ONE和唐DM-i/p的特点，主要讲解混动系统的差异。1.理想ONE这台车应当是30-40万区间本期的SUV和中大型SUV的销量冠军了，单款车销量突破1.3万台；作为中国汽车品牌的高端产品想要热销，前提条件只有一个，那就是要有绝对
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比亚迪之类的国产车做的已经很不错了，为什么国产车还是不受待见？
谢邀·国产汽车的强大会击碎少数司机的三观汽车领域里，2021年的下半年最值得玩味的是什么？不从事这一行业可能不会发现，其实最值得玩味的是各大车企公布的销量数据，以及公布每个月延时公布销量数据的时间节点；这几个月里每逢月初都是一线自主品牌率先发布销量数据，销量不论环比还是同比基本都
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宁德时代仅用7年时间汽车动力电池市场份额已经超过比亚迪，比亚迪该怎么办？
谢邀·老帖需要重新解读动力电池的两大巨头分别为比亚迪和宁德时代，这两个企业谁更强一些呢？很多汽车爱好者都对这个问题很感兴趣，但这个问题不好解读，因为从专业技术角度无法解读；作为分析师、车评人或爱好者，能获得到的数据充其量是电池的类型和能量密度等参数，以这些数据很难直观的获得孰优孰
