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大众进口蔚揽是否值得入手，本人比较喜欢MPV？
进口大众蔚揽不建议入手&该车属于旅行车与MPV无关在合资品牌大众汽车人设崩塌之后，进口大众汽车似乎成为了理想选项。然而选择这些车则要面对另一个问题：排放标准。以旅行车蔚揽为例，此车的排放标准为欧标六级（欧VI）；而国内认可的排放标准仅限于国标，其他标准的车辆是以实际检测结
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同级别的轿车大众真的比长安好吗？
大众汽车大部分量产车品质低于自主品牌（包括长安汽车部分量产车）德国大众汽车公司在欧美汽车市场的品牌影响力有多大，相比中国汽车市场如何呢？该公司旗下的品牌：大众，奥迪，西雅特，斯柯达四大品牌在欧洲市场占有率约为24.5%，然而19年全年销量仅为3866779台；而在中国汽车市场的占
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大众211发动机1.4t跑了6500公里机油到下限正常吗？
答案：对于280Tsi正常汽车发动机机油损耗量多少才算正常，达到什么标准才属于烧机油？此问题有标准答案但又有些模弄两可，解析这一问题需要综合国标损耗量与经验作为基础，首先了解一下国标对机油损耗正常范围的界定。1：《汽车发动机性能测试法》（GB19055/2003）说明，车辆在额定
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大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？
大众巍昂不具备竞争力：因「CIASI帕萨特」决定未上市就会凉凉大众汽车在中国汽车市场的「人设」已经崩塌，内燃机与变速箱技术平庸曾经不会明显影响品牌号召力，然而在CAISI中保研对帕萨特迈腾等车进行正面25%偏置碰撞测试，结果出现两车的A柱都折断的问题之后；德系大众汽车的品质之差已
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如何看待大众帕萨特在C-NCAP测试中获得五星结果？
帕萨特中汽研（C-NCAP）测试成绩-五星评价洗不白C-NCAP中汽研碰撞测试，这是在中保研出现之前是唯一车辆安全测试机构。其测试成绩是否具备参考价值，客观的评价应为CAISI出现之前有价值，而之后则要差一些意思了。同样为“开卷考试”等级的测试，中汽研的测试要是简单的多，这点从两
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大众途昂x怎么样？值得买吗？
途昂X是COUPESUV的高价低质车-不值得选择COUPE-SUV指跨界轿跑型多用途汽车，指设计特点具备轿车特征、离地间隙与通过能力具备SUV特征的跨界车。此类车的鼻祖是宝马X6，之后有小一圈的X4与奔驰GLCCOUPE等；这些车在设计层面的共同特点可以用四个字总结：大而不蠢，而
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大众途观l2020款性能如何？
大众途观L-2020款性能平庸品质很差途观L是现象级的合资SUV，热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉，德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中，大众的选择往往是错的，通俗的解释为“盲目随大流”，深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍
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大众CC颜值那么高，变速箱靠谱吗？
大众CC颜值高低不做评价：综合性价比与变速箱等级过低「最美轿跑」是大众CC曾经的自定“人设”，然而谁会把一台前置前驱的代步型轿车定义为轿跑，那么此人必然是车圈中的小白。分析CC的品质首先要从平台作为切入点，其次才是性能与变速箱的品质等级，当然不得不提的还有CC的被动安全保护水平，
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上汽大众销量下滑，连续几个月减薪，请问汽车业真的不行了吗？
问题描述：上汽大众销量下滑与降薪，有什么资格代表汽车行业？2020年首季度汽车行业销量下滑并不值得惊奇，因「战疫」的影响可以说各行各业都受到了波及。隔离加上C端消费能力的提前透支，期待的报复性消费理论上难以出现，所以消费市场的活力短期内不会明显回弹。在汽车领域很有可能要到下半年才
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仓央嘉措的诗对于大众有没有用？
见仁见智六世达赖仓央嘉措是一个悲情的少年，是第巴一手养成具有思想的傀儡角色。在这个少年短暂且悲情的一生中只有爱情是其精神支柱，在第一段恋情因被政治联姻而破碎后，仓央嘉措流连于小酒馆遇到了一段又一段的情感，不论表面的放纵情欲还是通过文字创作情诗，这些放纵不羁实际是一个青少年对爱情与
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同事推荐比亚迪唐DM，朋友推荐大众途观L PHEV，我该怎么选？
推荐选项的差异说明了友情的「塑料程度」途观L-PHEV唐DM这两台中端插电式混动汽车应该选择哪台？对于具备「品牌信仰」的消费者而言也许会选择大众，但如果对技术稍微有些了解的话，出于珍爱生命的角度分析也没有利用选择大众汽车——包括途观LPHEV，首先来分析一下这台车的动力系统特点。
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大众干式双离合自动变速器到底需要换油吗？厂家说是终身免维护的，是真的吗？
双离合变速箱油终身免维护的可能性存在-「干湿」两类要求不同名词解释：DCT_double clutch transmission，释义为双离合变速器（箱）。这种机器是由两组离合器分别控制两根输出轴，在每根轴上分别布局奇数挡（1/3/5/7）和偶数挡（2//4/6/8）档位；在换挡
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大众Dsg7速干式双离合怎么行使更有效的延长寿命？
干式双离合延长使用寿命的方式如下M挡S挡急加速空挡滑行上述四点是「干式双离合变速箱」延缓使用寿命的所有有效方式，想要了解为什么需要这么操作，首先要掌握半联动的概念以及为什么需要半联动。1：离合器的作用为接收发动机输出的动力，并传导至变速箱进行放大，通俗一些的描述离合器的功能应为「
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江淮汽车被大众收购对云内动力是否利好？
没有利好网传信息：大众汽车收购江淮汽车50%股权，是否可靠？江淮汽车与德国大众集团的合作成为了热点话题，在信息释放出之后江淮汽车连续“涨停”数日。似乎这已经是个板上钉钉的事情，因为「大众江淮」本就合作推出过新能源汽车。然而这则信息并没有得到实锤，反而是近日江淮汽车方面做出了回应，
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大众首款MPV正式上市，售价28.68万贵吗？
「威然MPV」正式上市-性价比极低「巍昂&威然」：大众汽车首款「D级-MPV」最终选择【威然】命名，这台车的指导价与动力版本标准如下。28.68万-330Tsi31.68万-330Tsi36.98万-380Tsi39.98万-380Tsi仅看发动机代号综合价格解析，这台M
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大众威然和别克gl8选哪个？
技术水平差异决定「GL8」仍旧为商务车旗舰大众汽车近期推出的「D级」MPV-威然，号称让GL8瑟瑟发抖，然而真有这种实力吗？在合资品牌MPV阵营中，两大标杆品牌分别为「别克&奔驰」，代表车型分别为：GL8，威霆。这两台车似乎才是此类车型的“技术代表”，大众汽车在其面前怕是
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大众和斯柯达的质量是一样的吗？
斯柯达汽车质量_两个阶段两个水平「斯柯达」是捷克斯洛伐克的汽车品牌，于上世纪90年代被大众汽车集团收购，两大品牌的汽车质量相同吗？烂大街的大众汽车已经令人审美疲劳，车辆品质的一步步探底也令人愈发难以接受。于是喜欢德系汽车的用户总会将目标转向斯柯达，普遍认为的是作为子品牌的斯柯达应
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大众威然值得入手吗？
大众「威然」是否值得入手可参考销量内容概述：威然销量表现，威然平台与两大总成的品质，与GL8的差距。「凯路威&迈特威」是大众汽车旗下知名度最高的MPV，虽然其海外定位更像是VAN（货车），不过横置四驱系统仍然是亮点。然而因不合理的价格定位还是决定了销量低迷，剩下的夏朗因尺
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大众EA211自吸发动机“哒哒”响是哪里出了问题？该怎么解决？
汽车发动机「哒哒」声响多为正常现象内容概述：气门与碳罐电磁阀规律声音，其他类型声音。燃油动力汽车装备的发动机为「内燃式热机」，这种结构非常复杂的机器在运行中会有各种异响；而且并不是因燃烧做功振动产生的噪音。汽车在冷启动或者行进两侧有障碍物或建筑物的窄路时会听到明显的“哒哒异响”，
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高尔夫这个车怎么样？
Golf-大众高尔夫是基于「德系品质·工匠精神」打造的工业垃圾内容概述：高尔夫的问题变速箱，EA211发动机的低水平。【高尔夫·2020款】指导价为14.23~18.02万，“大”排量版本的起售价为15.42万。看到这个价格只能感叹中国汽车市场用户的水平究竟有多低，因为任何一个有
