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为什么大家能忍受保时捷烧机油，却不能忍受大众烧机油？
同为德系汽车·保时捷烧机油能被接受而大众汽车却不行-原因为性能差异内容概述：保时捷H型水平对置发动机特点解析，大众汽车EA系列的水平。【Porsche·保时捷】是德系品牌中知名度非常高的跑车品牌，911/918系列跑车成为「超跑俱乐部」的最佳入门级选项。然而这些车却基本找不到不烧
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大众汽车为什么不放弃双离合？
大众汽车坚持「DSG·DCT」的原因为成本控制内容概述：双离合变速箱的综合成本，AT变速箱的各类成本与变化解析。大众汽车坚持使用「DSG·双离合」变速箱的原因是什么？业内普遍认为是为了降低整车制造成本，同时规避AT变速箱的各类专利费用；这种评价其实是非常合理的，因为这种机器的陈变
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上汽集团旗下技术和管理都通用，那为啥人还迷信大众通用，瞧不上名爵和荣威两自主品牌？
「荣威·名爵」两大自主品牌位列第二阵营的原因-正是因为技术通用内容概述：名爵荣威技术特点与一线自主品牌的差距，品牌“双人设·摇摆”对形象的影响。上汽集团是国营车企中的销量标杆，然而销量的支撑却是「大众·通用」两大合资品牌；在自主品牌中的表现其实并不理想，而且评价往往不够积极。很多
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大众途观值不值得购买？
大众汽车「途观L」并不值得选择-新款比老款性价比更低解析基础：途观L两个年代款的主力版本基础参数如下。2019款-280Tsi为前驱2019款-330Tsi为前驱2019款-380Tsi为四驱2020款-330Tsi为前驱至此已经可以说明途观L的真实水平如何了。这台车的车身尺寸达
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斯柯达是否真的是“毁于大众”？
斯柯达汽车终将「毁于大众」-大众汽车的热度也必然消退内容概述：斯柯达汽车销量表现，斯柯达冷门的真正原因，以及捷克和德国汽车工业真实水平解析。「低配大众」是斯柯达汽车的标签，概念为综合品质低于大众汽车。这种评价是合理的，原因在于斯柯达汽车在1991年就已经被大众汽车集团收购了70%
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大众途昂值不值得购买，优点和缺点是什么？
「MQB·途昂」是否物有所值需要对比分析-竞品不能局限于德系阵营选项大众途昂共计分为三个版本，性价比大致标准如下。330TSI·前驱版本极低380TSI·四驱版本较差530-V6选项中规中矩关于大众途昂SUV的品质分析，首选需要了解的是制造平台为「MQB」；也就是大众汽车为前驱车
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长城的七速湿式双离合怎么样？感觉喷长城的很少，反而喷大众和其他国产的双离合的多？
长城汽车DCT450整体评价良好·其他双离合负面评价较多有两个原因内容概述：仍旧使用干式双离合的汽车品牌国产双离合变速箱三强点评双离合变速箱是种评价比较“另类”的机型，有些司机认为这种机器很好，但也有很多人认为这是最差的自动变速箱。造成这种现象的原因很简单，那就是仍旧有一些品牌的
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大众Arteon有多火？
Arteon·销量低迷且综合品质足够低-「换代CC仍无实力」车型简介：Arteon是大众汽车打造的海外版本四门轿跑车，一汽大众有规划引进生产替代大众CC，此车没有值得关注的点。CC·2020年累计销量为28428辆，作为营销大师大众汽车旗下的轿车，销量可以说是相当的低迷了。究其原
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德国有大众、韩国有现代、日本有丰田，你觉得哪个国产汽车能代表中国？为什么？
国产乘用汽车「代表品牌」应当有两个点评品牌为：长城汽车比亚迪汽车每个汽车品牌都应该有「人设」，也就是突出的特点或代表车型。提到美系汽车能联想到的是豪华越野车和皮卡，英系汽车则是高端轿车，主流欧系与日韩汽车更像是“大杂烩”，说白了就是什么都有但却基本都不精。所以主流车型中的合资车系
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“最懂国人的大众”又闹笑话，大众威然月销仅3辆，还值得买吗？
大众汽车在MPV领域的失败不能只关注「威然」分析基础：在MPV阵营中只有一个合资品牌真正的成功，这个品牌就是别克（GL8）；究其成功的核心因素并非车辆的品质有多高，而是在最合适的节点推出了价格最合适的选项，在几乎没有竞争的前提下才能成功。比如GL8与同期的普瑞维亚、太空舱或现代江
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大众CC已经和迈腾一个价格了，到底为啥还是干不过？
大众CC注定不能热销问题：同样为MQB平台打造的中型轿车，使用无框车门的运动型CC为何销量低迷？这款车2021年首季度的总销量仅为4696辆，作为大众汽车旗下的轿车绝对属于冷门车；但是这么一辆定义为轿跑车，使用“拉风”的无框车门的车型，似乎没有冷门的理由吧？——除非价格过高，然而
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很多都说湿式双离合不好，为什么很多车型都用？比方大众？
湿式双离合变速箱并非不好-DSG的品质并没有参考价值名词解释：DSG-direct shift gearbox 直接换挡齿轮箱（变速箱）DCT-double clutch transmission 双离合变速器（箱）DSG是大众汽车对双离合的解释，概念没有鼻涕离合器，而是以齿轮箱
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不到24万的ID.6 X贵不贵，大众也玩错位竞争？
准确描述应为「起售价不足24万」的ID.6X贵不贵？大众汽车的【ID.6X】（以下简称ID.6）电动SUV近期关注度较高，这个老牌“高级品牌”在燃油汽车阵营中不说臭名昭著，但也与其他合资车系一样的跌落神坛；在内燃机领域已经没有什么值得讨论，那么这两纯电驱动的车水平如何呢？先看售价
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大众史上最大尺寸SUV揽境正式上市，29.99万元的起售价贵吗？
揽境正式上市之后-最大的争议是过高的价格三个版本的指导价如下：29.99-31.99万，330TSI前驱33.69-35.99万，380TSI四驱39.99万，530TSI-V6四驱价格是高还是低呢？首先对于大众汽车而言，不论它打造的SUV尺寸是大还是小，过低的品牌定位也决定了价
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一品深一度｜停售燃油车，中国市场为何被大众“区别对待”？
大众奥迪公布「停售燃油车时间表」-区别对待中国市场的原因有三点关于“区别对待”或“双重标准”在外国汽车品牌中早已屡见不鲜，大众与奥迪汽车是比较有参考性的；比如在系列燃油汽车中，这两大品牌使用的变速器均为DSG系列的双离合，包括奥迪的高价车辆也不例外。其中还包括大量使用DQ200干
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6月汽车厂商SUV销量排名，大众跌出前十五，长城能排第几？
六月SUV总销量排名长城位列第一，大众汽车跌幅巨大2021年1-6月各大车企的批量、销量数据均已公布，在热门车型SUV阵营中仍然是长城汽车遥遥领先；仅哈弗H6既达到196685辆，M6紧随其后达到63078辆，新车型大狗达到44839辆，其他诸如F7、初恋、赤兔略低一些但也有几千
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大尺寸七座SUV是全进口的福特探险者好，还是上汽大众途昂好？
综合实力对比-途昂全面输于长安福特探界者2021年上半年的销量数据落地，六月份的大众SUV销量令人大跌眼镜；该品牌的途昂成为了月销量最高的车，然而也只是超过6k，前提车辆多则几千少则几百台，这个品牌的车已经跌落神坛了。究其原因主要是因为排气系统的通病，以及发动机的质量问题和变速箱
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不吹不黑，上汽大众途昂究竟能不能买？
大众途昂不建议选择·相同价格区间有四台更值得选择的C级车「昂」系列是大众汽车的旗舰车，辉昂是最高标准的轿车，途昂是最高标准的SUV；不过辉昂因使用了“纵置前驱”的诡异布局，这是减配到极致的驱动系统，所以销量表现始终很差。途昂有全时四驱选项，似乎要比辉昂更理想，然而这台车的水平其实
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大众全新凌渡实车曝光，“邪笑”搭配无框车门，真的颜值高吗？
用眼观察、用心找答案·全新凌渡很「诡异」大众汽车全新凌渡近日实车图曝光，视觉效果和申报图别无二致。邪魅的车头无框的车门第二个是亮点、第一个是槽点，大众汽车的设计水平实在是无法恭维。曾经的大众汽车给人的印象是沉稳内敛，不违心的说，在帕萨特没有进行前后两轮的碰撞车身之前，对于非合资车
